A股午盤:創業板指跌2.13%,半導體領跌,航運油氣走強

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10月8日節後首個交易日,A股呈現「科技成長重挫、資源股走強」的分化格局——創業板指跌2.13%,科創50跌3.66%,而航運、油氣板塊多股漲停,資金正從高位科技板塊向低估值資源與紅利資產搬家。

01

三大指數分化到甚麼程度?

滬指僅跌0.27%報3831點,深成指跌1.24%,創業板指跌2.13%,科創50跌幅最大達3.66%。
全市場逾2000隻個股上漲、逾3300隻下跌,半日成交11141億元,較上一交易日放量1969億元。
這意味著→ 市場並非全面下跌,而是資金在「搬家」:從高位科技成長板塊流向資源和紅利資產,放量說明交易意願很強,只是方向變了。
02

半導體和創新藥為甚麼跌得最狠?

半導體、CPO(共封裝光學,一種將光模組直接裝進晶片封裝裏的技術)、生物製品領跌,早盤電子板塊主力資金淨流出超71億元。
光晶片板塊受1.6T配套光晶片降價壓力拖累,源杰科技、東山精密雙雙跌停(-20%),長光華芯、仕佳光子跌超17%。
創新藥方面,艾力斯公告伏美替尼三期臨床試驗未達主要研究終點,合作夥伴ArriVent美股此前單日大跌47%,艾力斯開盤即20cm跌停。
簡單來說= 光晶片是「產品降價→利潤預期被砍」的邏輯,創新藥是「核心藥物臨床失敗→最大看點沒了」的邏輯,兩個板塊跌的原因不同,但都是基本面出了壞消息。
03

航運油氣為甚麼逆勢走強?

中遠海能開盤1分鐘即漲停,招商輪船、招商南油漲停;油氣方面國新能源漲停,首華燃氣漲近8%。
消息面上,伊朗表示將封鎖霍爾木茲海峽航道,一艘油輪在卡塔爾附近海域遭多枚發射物擊中,布蘭特原油假期間漲至102美元/桶附近。
運價數據更直觀:租用一艘VLCC(超大型油輪)將美國原油運往亞洲的成本已升至7700萬美元,而2025年均價僅920萬美元——漲了7倍多。
這意味著→ 中東局勢直接推高了運價和油價,航運油氣板塊漲的不是情緒,是「真金白銀的運費漲價」在定價。
04

固態電池為甚麼能逆勢活躍?

時代萬恒4連板,紫竹高科、傳藝科技3連板,金銀河午間收漲超16%,力王股份盤中觸及30CM漲停。
政策催化明確:工信部等七部門9月28日印發《新型電池產業發展「十五五」規劃》,提出到2030年全固態電池初步實現規模化應用,長壽命鋰電池循環壽命達1.5萬次。
簡單來說= 固態電池是「有國家級時間表的產業方向」,資金在科技成長集體回調時選擇抱團這個有政策背書的細分賽道。
05

紅利資產和房地產在接誰的資金?

中國銀行、工商銀行盤中創歷史新高,銀行等紅利資產承接了科技成長的流出資金。
房地產板塊早盤低開高走,陸家嘴漲停,深物業A午間收漲近8%。
政策面上,財政部等三部門9月29日印發購房貸款貼息政策,自10月1日起對首套住房貸款實施貼息,政策期暫定1年。
這反映出 節後資金的核心邏輯:從高估值、缺乏短期催化的科技成長中撤出,流向有政策支撐或估值安全墊的板塊——銀行靠股息率,地產靠貼息新政。
06

下午盤最該盯甚麼?

午盤格局顯示,資金從高位科技成長板塊流出的趨勢明顯,科創50跌幅3.66%是全場最深。
這意味著→ 下午盤科技成長能否企穩回流,是科創板方向短期走勢的關鍵觀察點。
如果資金繼續流出,創業板指和科創50可能進一步下探;如果午後有資金回補,則說明節前獲利了結已告一段落,後續仍有反彈空間。

市场有风险,内容仅供研究参考,不构成投资建议。

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