AI數據中心建設激增23%，掩蓋美國其他建設領域萎縮
Miles Bennett
美國數據中心建設支出按年激增23%，但製造業廠房建設同期暴跌22%——AI基建的繁榮正在掩蓋美國建築業幾乎所有其他領域的普遍疲軟。
數據中心一枝獨秀，到底有多「獨」？
數據中心建設支出已佔私人非住宅建設總支出的8%，按年增長23%。
同一時間，製造業廠房建設支出暴跌22%，降至年化1740億美元。
美國建築承包商協會首席經濟學家巴蘇直言：「除數據中心之外，幾乎沒有甚麼在推動建設前進。」
這意味著→ 美國建築業的「增長」幾乎全靠AI基建一條腿撐著，深度極為脆弱。
工廠為甚麼不擴建了？
核心原因是成本飆升。非住宅建材成本自2020年初累計上漲逾55%，鋼鐵、銅線漲幅更高。
一個真實案例：威斯康星州金屬沖壓廠商米切爾金屬製品2018年一次擴建花了72.7萬美元，去年同等規模的最低報價已飆至210萬美元——遠超預算120萬美元，被迫放棄。
簡單來說＝ 同樣的廠房，六年間造價漲了近兩倍，好多中小製造商根本建不起。
設備都被誰搶走了？
變壓器（將電壓升降至設備所需水平的關鍵電力設備）價格五年間上漲約70%。
部分電氣設備訂單積壓已超兩年，工期被大幅拉長。
電氣承包商墨菲表示：「美國境內任何可用的設備都會被立即搶購一空。」
這意味著→ 數據中心和太陽能項目正在與傳統製造業爭搶同一批設備和材料，後者處於明顯劣勢。
政策在幫忙還是幫倒忙？
特朗普政府取消了汽車行業電動化目標，相關電動車廠房建設陷入低迷。
部分晶片工廠因技術工人短缺、成本超支而放緩進度。
關稅政策形成雙重矛盾：本意是吸引製造商回流建廠，實際卻推高了國內建材價格。
說白了＝ 關稅令進口貨變貴、希望企業回來建廠，但建廠本身的材料也變貴了——左手給的優勢，右手又收回去了。
AI基建能獨撐多久？
疫情期間電商崛起催生的倉儲、工廠建設熱潮已逐漸退去。
巴蘇指出，對於海外有工廠的製造商，「現在是否是將供應鏈遷回美國的時機？在很多情況下，答案是否定的。」
這反映出 即便有政策推動，成本現實正在壓制回流意願。
AI數據中心能否持續獨撐，取決於兩件事：科技巨頭資本支出的兌現節奏，以及建設成本能否得到控制。
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