亞馬遜LEO衛星近400顆，年內啟動初始商業服務
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亞馬遜CEO賈西在第二季業績會上確認，低軌衛星已接近400顆，足以在2026年內啟動商業服務——但首批客戶並非普通消費者，而是企業和政府。
近400顆衛星，能做甚麼、不能做甚麼？
約400顆在軌衛星足以開啟初始服務，但與SpaceX星鏈（Starlink）經多年發射積累的規模相比，覆蓋仍不完整。
這意味著→ 亞馬遜現階段只能提供局部區域的連接能力，尚未做到全球無縫覆蓋。
賈西未披露後續發射節奏，星座何時補齊仍是未知數。
點解先賣畀企業同政府，而唔係普通用戶？
亞馬遜已鎖定來自企業和政府客戶的「有實質意義的收入承諾」，服務尚未上線便已拿到訂單。
簡單來說＝ 覆蓋不全的時候，企業客戶能接受「只在特定區域能用」，普通消費者不行——所以先揀能容忍缺陷的買家。
這亦解釋了利潤邏輯：高價值客戶的單價足以覆蓋早期容量不足帶來的高成本。
逾20家合作夥伴意味著怎樣的銷售模式？
賈西透露已有逾20家合作夥伴將協助在全球延伸網絡覆蓋。
這意味著→ 亞馬遜不打算自己直接賣給終端用戶，而是透過現有電訊運營商和連接服務商分銷。
簡單來說＝ 亞馬遜做「批發商」，合作夥伴做「零售商」——與星鏈直接面向消費者的路徑截然不同。
賈西將衛星業務放在公司甚麼位置？
賈西將LEO衛星與AWS雲端服務及AI投資並列，定位為「多項長期新業務」之一。
但他沒有給出具體收入數字、用戶目標或詳細時間表。
這反映出衛星業務目前仍處於戰略卡位階段，離貢獻實質營收還有距離。
對供應鏈來說，訂單幾時來？
對終端及地面設備供應商而言，需求將隨星座擴張分階段釋放，而非集中在服務啟動當年。
這意味著→ 供應商不會一次過食到大訂單，而是跟住衛星發射節奏逐步放量。
簡單來說＝ 這是一條「細水長流」的供應鏈機會，並非一錘子買賣。
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