比亞迪6月銷量同比增5.5%，出口提振連續兩月回升
Claire Weston
比亞迪6月全球銷量40.3萬輛，同比增長5.5%，連續第二個月錄得正增長——但增長主要靠出口帶動，內地需求仍然疲弱，復蘇能否持續仍是問號。
連續兩個月轉正，比亞迪走出低谷了嗎？
6月全球總銷量403,472輛，同比增長5.5%，5月增幅僅0.3%。
這意味著→ 增速正在加快，但此前比亞迪已經歷連續八個月同比下跌——兩個月的正增長，遠未構成趨勢。
簡單來說＝ 剛從谷底爬出來，腳跟還未站穩。
增長靠甚麼拉動？
路透社指出，此輪回升的主要引擎是出口——強勁的海外銷售抵消了中國內地市場的疲弱。
這反映出比亞迪的增長結構正在轉變：內地賣不動的部分，靠海外市場補上。
這意味著→ 若內地需求持續跟不上出口節奏，比亞迪的復蘇便高度依賴海外這單一變量，抗風險能力成疑。
競爭對手在做甚麼？
零跑汽車（09863.HK）6月銷量93,376輛，同比大增95%，增速遠超比亞迪。
簡單來說＝ 比亞迪仍處於「恢復性增長」階段，零跑已進入「翻倍式擴張」。
這反映出中國新能源車市場內部競爭格局仍在加速分化——體量大不等於增速快，後來者正在猛追。
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