CBO：美伊戰爭耗資381億美元，導彈攔截庫存告急
nashnova research
美國國會預算辦公室（CBO）報告顯示，美伊戰爭已燒掉381億美元，每多打一個月還要再花20億至30億美元；三分之二的導彈防禦攔截彈已被消耗，補充至少需要五年——這直接動搖了美軍應對下一場衝突的能力。
381億美元花在了哪裏？
總成本超過一半用於補充戰爭中消耗的導彈和彈藥——這意味著→ 這場仗最貴的不是打出去的炸彈本身，而是把彈藥庫重新填滿。
飛行時數增加帶來約104億美元開支；全球燃油價格自2月28日開戰以來持續攀升，額外增加約27億美元。
簡單來說＝ 三大花錢口：補彈藥 > 飛機多飛 > 油價漲，彈藥補充一項就佔了大頭。
攔截彈打光了三分之二，意味著甚麼？
CBO警告，自2025年6月以來美國已消耗全國多達三分之二的導彈防禦攔截彈，主因是協助以色列抵禦伊朗襲擊。
這意味著→ 美國本土及全球基地的導彈防禦網已大幅削弱，未來數年將面臨庫存嚴重不足。
CBO特別點名中國：若台海爆發涉及大量彈道導彈和巡航導彈的衝突，當前庫存短缺將「尤為棘手」。
說白了＝ 攔截彈不是子彈，無法短期批量趕製——即便加速生產，補滿庫存也至少要五年。
五角大樓自己的賬本怎麼說？
國防部監察長在CBO報告前一天公佈了首份全面核查：截至6月29日戰爭已耗資334億美元，其中補充彈藥223億、增量運營74億、裝備損失37億。
伊朗打擊損毀了中東八國基地內數百棟建築和設施；受損或被毀飛機包括4架F-15E、1架F-35A、7架KC-135加油機、7架直升機及逾30架無人機。
這反映出 兩份獨立報告結論高度吻合——不是一家之言，而是兩條審計線同時亮紅燈。
飛機損失有多貴？
F-35A單價約9,200萬美元，是五代隱身戰鬥機；F-15E已停產，1998年造價3,110萬美元，損毀後無法簡單補充。
簡單來說＝ F-15E停產意味著打一架少一架，不是有錢就能再買的問題。
此外國務院為撤僑及應急支出約7,920萬美元，四國外交設施損失約1.84億美元；國防部尚未就基地重建計劃及資金來源提供估算。
真正的風險在哪裏？
武器消耗速度已造成「戰略庫存缺口」：固體火箭發動機、炸藥、推進劑及熟練工人同時短缺，制約著補充速度。
這意味著→ 問題不只是錢——即使國會撥款到位，產能和人力瓶頸也令庫存無法快速恢復。
這反映出 美軍戰備狀態的核心變量已從「預算夠不夠」變成了「在下一場衝突前能不能填上這個缺口」。
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