中國暫停未開工儲能電站新批項目
nashnova research
中國已暫停尚未開工的新建電池儲能工廠審批，同步對現有及規劃產能展開審查。這意味著監管層對儲能行業的態度正從鼓勵擴張轉向主動出清，疊加即將落地的電池消費稅，行業格局面臨重塑。
審批暫停，到底發生了甚麼？
財聯社援引行業人士消息：官方已暫停所有尚未開工的新建電池儲能項目審批，同時對現有及規劃產能啟動審查。
這意味著→ 新項目短期內拿不到「准生證」，行業擴張被按下暫停鍵。
審查範圍覆蓋已建成和規劃中的產能，不僅是卡住增量，也在摸清存量底數。
為甚麼現在踩剎車？
中國儲能行業長期享受大規模補貼，在缺乏產能約束的環境下快速擴張，產能過剩問題日趨嚴峻。
部分光伏企業為逃離組件市場的價格戰，跨界湧入儲能領域，進一步加劇了供給過剩。
簡單來說＝ 電動車、光伏、儲能走的是同一條路——補貼催大產能，產能催出價格戰，價格戰擠壓利潤，包括龍頭企業在內多數參與者都在蝕錢。
電池消費稅又是怎麼回事？
財政部、海關總署、國稅總局聯合宣布：2026年9月1日起對電池徵收消費稅。
鋰離子電池、全釩液流電池等傳統路線：2026年9月起徵2%，2027年9月升至4%；光伏電池：2027年4月起2%，2028年4月升至4%。
這意味著→ 傳統電池的生產成本將被人為抬高，利潤本就微薄的企業壓力更大——這是用稅收手段倒逼行業出清。
新技術路線為甚麼能豁免？
鈉離子電池、固態電池、燃料電池，以及鈣鈦礦、疊層、砷化鎵等新型光伏電池，暫免消費稅至2028年12月。
簡單來說＝ 監管層在壓縮傳統產能的同時，給前沿技術留了一扇門——打壓的是過剩，保護的是創新。
這反映出政策設計的雙軌思路：短期靠稅收和審批卡住舊產能膨脹，中長期把資源引導到下一代技術上。
對行業意味著甚麼？
審批暫停與消費稅雙管齊下，標誌著中國儲能行業監管邏輯的轉向：從「放水養魚」變成「主動瘦身」。
實際效果取決於兩個變量：審查周期多長，以及後續是否有配套的退出機制或併購政策。
這意味著→ 短期內行業新增供給會被壓制，但存量過剩不會一夜消失——真正的出清需要時間和更多政策配合。
市场有风险，内容仅供研究参考，不构成投资建议。