中國石油需求回升,剛果至巴西原油價格普漲

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中國煉廠因波斯灣斷供被迫轉向非洲、加拿大和拉美採購原油,剛果原油升水兩周內從每桶15美元飆至20美元,漲價正將中小煉廠擠出市場。

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為甚麼剛果原油突然漲得這麼厲害?

霍爾木茲海峽局勢緊張,波斯灣供應受限,中國煉廠被迫去更遠的地方買油。
剛果迪諾原油本周對華報價,升水(在基準油價之上額外加的溢價)達布蘭特每桶20美元,兩周前還只有約15美元。
這意味著→ 供應越緊,賣方越有底氣抬價;買方選擇越少,就越被動。
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中國煉廠還在哪些地方搶油?

加拿大、巴西、阿根廷原油近期均遭中國煉廠大量採購。
俄羅斯太平洋沿岸的ESPO原油(遠東出口的主力油種)亦因買盤強勁同步走高。
簡單來說= 中國正在全球「掃貨」,只要不是波斯灣的油,邊度有就買邊度。
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邊個最先頂唔住漲價?

部分規模較小的中國民營煉廠已經被擠出市場。
這些煉廠此前高度依賴折價的伊朗和委內瑞拉原油,而這兩個來源目前基本斷供。
這意味著→ 利潤率薄的中小煉廠沒有議價能力,價格一漲就只能停採。
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採購量回升,是否代表需求在復蘇?

GL諮詢創辦人廖娜明確指出:此輪採購主要是煉廠趁利潤窗口補貨,並非底層需求走強。
中國原油進口量正朝每日1,000萬桶回升,但仍遠低於衝突前約每日1,200萬桶的水平。
高盛估計,當前進口量較去年同期下降約35%
說白了= 買得多不等於用得多,煉廠是趁價好囤貨,不是因為下游真的缺油。
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中國手上有幾多底牌?

中國目前持有至少10億桶原油庫存,這一規模令其在油價上漲時有空間壓縮採購。
高盛石油研究主管斯特魯伊文表示:中國將透過調節採購來平抑價格峰值,繼續充當全球原油市場的穩定力量。
這反映出 中國並非被動捱打的買家——庫存夠大,就能選擇「貴了就唔買」。
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中長線睇,石油需求仲有幾多上升空間?

中國石化董事長上月表示,中國石油需求可能已於2025年見頂
國際能源署數據顯示,電動車快速普及在今年第二季替代了約每日150萬桶石油需求。
這意味著→ 高庫存疊加需求結構性放緩,這輪採購回升能否持續仍是問號。

市场有风险,内容仅供研究参考,不构成投资建议。

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