德意志銀行：特斯拉Q2交付量預計約41.6萬輛，高於市場共識
Miles Bennett
德意志銀行預計Tesla二季度交付約41.6萬輛，較市場共識高出約1萬輛；若兌現，環比增長約16%，意味著年初以來的疲軟正在修復。
41.6萬輛這個數字，比市場預期高在哪？
分析師愛迪生·余預計Q2交付約41.6萬輛，華爾街普遍預期區間為41.3萬至42萬輛。
這意味著→ 德銀站在共識區間的偏高位置，較中樞多出約1萬輛，屬溫和看多，而非激進押注。
若兌現，環比增長約16%，同比增長約8%，標誌著一季度低迷後的明顯反彈。
邊個市場在拉動增長，邊個在拖後腿？
歐洲是最大亮點，預計同比增長近40%，德銀認為這是Tesla有望超預期的首要原因。
中國預計貢獻約13.3萬輛，同比增長約3%；截至5月註冊約7.4萬輛，6月前21日訂單約4萬輛，德銀認為餘下時間足以完成目標。
北美仍是最大拖累，預計同比下滑約21%，但環比改善約7%，顯示需求已初步企穩。
全年能交多少？冇新車型撐唔撐得住？
德銀預計2026年全年交付約163萬輛，即使沒有重大新車型推出，年度規模亦基本持平。
簡單來說＝ 歐洲回升加上中國韌性，大致能補上北美的缺口，整體不會跌量。
這反映出德銀對Tesla現有產品線仍有信心，但此判斷能否成立，要看歐洲實際表現——官方交付數據尚未公布，這將是市場驗證的核心節點。
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