歐盟防務官員抵制限用美國雲服務立法
nashnova research
歐盟多名高級防務官員公開反對《雲與AI發展法案》中強制使用本土技術的條款，警告歐洲在雲端運算和AI防務平台上落後美國八至十年，強行切換將威脅北約協同作戰能力。
這部法案究竟要求甚麼？
歐盟委員會今年6月提出《雲與AI發展法案》，要求成員國按敏感程度為公共服務分級，最高級別強制只用歐洲本土技術。
委員會自行估算，僅約1%的公共服務會觸及最高門檻。
這意味著→ 雖然覆蓋面看起來很窄，但防務系統恰恰集中在這1%裡——影響遠比數字暗示的大。
防務官員為何說「做不到」？
兩名歐盟高級防務官員向《金融時報》表示，美國在雲端運算和AI防務平台上領先歐洲約八至十年。
其中一人直言：「我們仍在大量採購美國裝備，因為不這樣做會更不安全。」
簡單來說＝ 歐洲防務體系的數碼底層已經建在美國技術上；一名防務高管將之比喻為「脊髓」——「在不殺死患者的情況下移植是不可能的」。
F-35戰機為何成了核心障礙？
美國雲服務已深度嵌入尖端硬件，包括美製F-35戰鬥機的運行系統。
歐洲航空、安全與國防工業協會秘書長卡米爾·格朗表示：「沒有哪個國家會因為F-35運行在美國數碼雲上，就把它扔掉。」
這意味著→ 武器平台綁定了雲平台，換雲等於換整套作戰系統——轉換成本不是「高」，而是「不可承受」。
格朗亦指出，限制美國雲服務商可能妨礙盟軍之間日益增多的大規模戰場數據共享需求。
芬蘭的「斷網開關」憂慮說明了甚麼？
芬蘭外交部長瓦爾托寧表示，赫爾辛基正在為外國供應商可能使用「斷網開關」切斷關鍵運算能力的風險做準備。
但她的目標並非全面替換：「不是擁有AI技術棧的每一個環節，而是確保沒有任何關鍵環節可以被隨意關閉。」
這反映出 即便是對「技術依賴」最為警覺的國家，務實路線也不是「全部自研」，而是「關鍵節點不能被一鍵掐斷」。
委員會憑甚麼認為推得下去？
委員會強調，法案將分級決策權交給成員國，並非一刀切；而且從談判到實施尚需時日，給產業留出追趕窗口。
支持者認為，若無政府採購需求拉動，歐洲本土雲供應商永遠無法實現規模化。
空客今年7月已宣布將部分最關鍵應用從AWS遷移至法國雲服務商Scaleway——這是歐洲大型企業推進雲主權的少數具體案例之一。
這場博弈的真正焦點在哪裡？
一名歐洲外交官表示，最嚴格級別的要求「不切實際」——「目前沒有任何公司，無論美國還是歐洲，能夠達到這一標準」。
據知情人士透露，部分美國科技公司已就該擬議立法與歐洲防務部長及北約官員展開溝通。
說白了＝ 法案的真正懸念不是「要不要數碼主權」，而是能否找到一條路徑——既不將歐洲防務體系從美國技術上硬拔下來，又能逐步建起自己的備份能力。
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