亞洲暖冬預期或緩解歐洲LNG供應緊張

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受強厄爾尼諾影響,東亞今冬氣溫預計偏高約3°C,取暖用氣需求有望下降;若亞洲少買,歐洲現貨市場將多出可採購的LNG,但卡塔爾出口驟降約4000萬噸的結構性缺口仍是最大變數。

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亞洲暖冬的邏輯是甚麼?

據路透報道,強厄爾尼諾(一種周期性海洋增暖現象,會推高沿岸及下游地區冬季氣溫)正在影響東亞。
日本、韓國、台灣及中國北方今年12月至明年3月氣溫預計較常年偏高約3°C。
這意味著→ 取暖用氣需求大概率下降,東亞買家毋須像寒冬般在現貨市場搶貨。
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東亞少買,對歐洲意味著甚麼?

中國、日本、韓國和台灣自2016年以來合計佔全球LNG進口量約55%,是最大買家群體。
極寒冬季這一比例曾大幅飆升——2018年第一季達68%,2021年第一季達63%,當季進口超6100萬噸,比季度均值高出約23%。
簡單來說= 東亞一「搶貨」,全球現貨市場就緊;東亞一鬆手,歐洲就多出可買的氣源,競爭烈度下降。
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歐洲自身處境有多緊?

歐盟天然氣庫存目前約75%,而2020年以來同期均值約91%,缺口明顯。
荷蘭TTF基準價格(歐洲最主要的天然氣交易定價錨)今年均價約18.06美元/百萬英熱單位,較2025年均值上漲約51%。
亞洲LNG現貨價格同期均價約19.15美元/百萬英熱單位,漲幅更大,約58%。
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卡塔爾出口為何驟降?缺口有多大?

卡塔爾為2025年全球第二大LNG出口國,但今年首九個月出口量較去年同期下降約65%,累計減少約4000萬噸。
這反映出 供應端出現了結構性收縮,而非短期波動。
美國LNG出口已同比增長約22%創新高,但仍難以完全填補卡塔爾留下的缺口。
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暖冬真能把歐洲氣價拉下來嗎?

歷史數據顯示,溫和冬季與寒冷冬季之間,東亞LNG單季進口量差異可達數百萬至逾千萬噸——對歐洲現貨供需有實質影響。
但卡塔爾出口缺口約4000萬噸,遠超單季亞洲需求波動能釋放的量級。
簡單來說= 暖冬能幫忙,但幫不了那麼多。歐洲氣價能否從高位回落,核心要看兩件事:卡塔爾出口何時恢復,以及美國等替代供應能否持續放量。

市场有风险,内容仅供研究参考,不构成投资建议。

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