燃氣輪機供應告急，AI數據中心轉向鍋爐蒸汽方案
nashnova research
燃氣輪機交付排到2030–2032年，AI數據中心被迫轉向工業鍋爐配蒸汽輪機的過渡方案，已催生數十億美元新訂單。
燃氣輪機到底有幾緊缺？
Applied Digital CEO韋斯·卡明斯表示，現時落單的燃氣輪機最早2032年才能交付。
馬斯克此前警告「燃氣輪機已售罄至2030年」，SpaceX正在得州巴斯特羅普籌建工廠，嘗試自行鑄造渦輪葉片，目標是將交貨周期縮短約一年半。
這意味著→ 即使科技巨頭自建產能，最快也要到2028–2029年才能緩解瓶頸——等不了的運營商必須另覓出路。
鍋爐配蒸汽輪機——點解成為替代方案？
據POWER Magazine報道，數據中心運營商正將工業鍋爐與蒸汽輪機配對使用，繞開燃氣輪機的供貨瓶頸。
簡單來說＝ 兩種方案都燒天然氣，分別在於：燃氣輪機直接燒氣發電；蒸汽方案先燒氣將水加熱成蒸汽，再用蒸汽推動輪機發電——多咗一個中間環節，但設備更易到貨。
蒸汽輪機同工業鍋爐的供應鏈歷史更長、產能彈性更大。鍋爐製造商Rentech Boiler Systems表示，其打包鍋爐產品可在一年內完成製造並交付。
邊個在接單，規模有幾大？
巴布科克與威爾科克斯（Babcock & Wilcox）已率先承接訂單：與Base Electron簽署24億美元協議，為Applied Digital的AI園區提供1.2吉瓦發電能力。
電廠鍋爐由巴布科克與威爾科克斯提供，預計2028年投入運營。
這意味著→ 從簽約到投運約三年，遠快過燃氣輪機動輒六七年的排隊周期——這正是蒸汽方案的核心賣點。
天然氣只係過渡，終局喺邊？
谷歌等超大規模雲服務商的目標是最終實現100%可再生能源或核能供電。谷歌已與芬蘭能源公司Fortum簽署了一份長達22年的核電購電協議。
天然氣及鍋爐蒸汽方案被明確定位為過渡期的橋接手段，而非終態。
這反映出 AI算力擴張的速度已經跑在清潔能源建設前面——2028年前鍋爐蒸汽路線能否穩定支撐電力需求，是驗證這一替代方案可行性的關鍵節點。
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