德國10月CPI同比漲2.8%,燃油稅減免拉低通脹
nashnova research
德國10月CPI按年升2.8%,低過預期的3.1%同前值3.3%,政府重啟燃油稅減免係主因;但能源價格仍在攀升,歐洲央行12月加息25個基點的可能性正在上升。
2.8%呢個數字,到底算高定低?
德國10月CPI按年升2.8%,低過經濟學家預期中值3.1%,亦低過9月嘅3.3%——表面睇通脹喺度降溫。
但仍然高過歐洲央行2%嘅政策目標。這意味著→ 通脹放緩係真嘅,但離「達標」仲有距離,央行唔會因此鬆手。
橫向對比更清楚:法國3.8%、西班牙4.9%、意大利5.6%——德國係歐洲主要經濟體入面最溫和嘅,但主要靠政策工具壓落嚟。
通脹點解突然降咗?靠嘅係咩?
最直接嘅原因:政府重啟臨時燃油稅減免,汽油同柴油消費稅每升降低14歐仙,疊加增值稅效果後實際減免約17歐仙/升。
呢個係總理默茨政府9月達成、總規模25億歐元一攬子方案嘅一部分。簡單來說= 政府掏錢幫消費者扛咗一部分油價,CPI數字自然就被壓低。
但呢個係「短期止痛藥」——16個聯邦州嘅燃油價格仍然比一年前高出約30%,國際油價自9月初持續攀升,天然氣價格更觸及近四年高位。
歐洲央行接下來會點做?
本周議息會議決定維持利率不變,但內部已經喺度辯論係咪應該即刻加息。
據知情人士透露,除非經濟前景改善,12月會議可能再加25個基點,届時存款利率將升至2.75%。
這意味著→ 德國呢份「好睇」嘅數據,唔足以改變歐洲央行嘅鷹派傾向——因為歐元區整體通脹預計仍達3.9%,約為目標嘅兩倍。
拉加德點講?風險喺邊?
歐洲央行行長拉加德表示,目前未見到二輪通脹效應(物價上漲傳導到工資、再推高物價嘅螺旋)嘅「實質性風險」。
但佢亦承認:如果能源價格長期維持高位,呢類風險出現嘅概率將會上升。
這反映出央行內部嘅真實判斷:眼下仲未失控,但窗口喺度收窄——能源價格走勢,先係決定12月加唔加息嘅關鍵變量。
市场有风险,内容仅供研究参考,不构成投资建议。
