霍尔木兹通航量缩水九成,中远海运等少数油轮尝试过境
Miles Bennett
中国航运企业中远海运集团运营嘅一艘油轮正喺穿过霍尔木兹海峡,自5月13日以来该集团已有至少两艘油轮通过该海域。
根据航运数据分析机构SynMax同Kpler嘅追踪,由希腊同新加坡公司运营嘅两艘油轮都喺前一天完成咗通行。呢啲个案表明,虽然地缘冲突依旧持续,部分商业油轮已经开始尝试恢复该区域嘅过境运输。
当前嘅整体石油运输流量同冲突前相比依旧极为有限。船舶经纪商Clarksons嘅数据显示,自2026年2月28日冲突爆发以来,呢个海峡嘅日均通航船舶数量持续维持喺11艘左右。而喺冲突爆发前,呢一通道嘅日均通航量通常喺125艘至140艘之间,当前实际通过量不足正常水平嘅十分之一。
作为全球约五分之一石油同能源供应嘅必经之地,霍尔木兹海峡嘅通航状态直接限制咗全球能源流动。目前仍有约两万名海员被困喺波斯湾内嘅数百艘船只上。喺近期过境嘅船只中,除咗少数油轮之外,其余主要为小型集装箱船、散货船以及一艘化学品船。
油轮经纪公司Gibson喺最新报告中指出,美伊双方对控制权嘅争夺导致该海峡嘅原油同成品油流动依然微乎其微。该机构分析认为,霍尔木兹海峡要完全恢复到冲突前嘅通航状态,仍需满足多项核心先决条件。呢其中包括各方提供明确嘅安全保证、完成海域内嘅水雷清除工作,以及重新建立适用嘅船舶保险框架。
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