國際商會：霍爾木茲封鎖致化肥短缺，糧價或漲80%
nashnova research
國際商會秘書長鄧頓警告，霍爾木茲海峽封鎖已令全球可用化肥產能下降近40%，若局勢持續，主糧價格最高可能上漲80%——這場危機的殺傷力遠超油價本身。
霍爾木茲海峽堵了，跟糧食有甚麼關係？
全球約三分之一的化肥貨運經由霍爾木茲海峽通行。海峽受阻以來，可用化肥產能已下降近40%，相當於270萬噸化肥被移出市場。
這意味著→ 化肥是糧食生產的「燃料」；化肥斷供，糧食減產幾乎無可避免。
簡單來說＝ 大家盯著油價看，但鄧頓認為真正致命的是化肥短缺——「人們從美伊博弈的棱鏡來看待這件事……真正致命的故事，是化肥的故事。」
糧價最多能漲多少？誰最先頂唔住？
鄧頓警告，若局勢無法改善，糧食主糧價格最高可能上漲80%。
發展中國家和新興經濟體將率先承受衝擊。菲律賓約90%的化肥依賴進口，是最脆弱的經濟體之一。
這意味著→ 糧價上漲80%並非均勻分攤——進口依賴度越高的國家，承受的漲幅越集中、來得越快。
除了海峽封鎖，還有哪些風險在疊加？
俄烏衝突持續擾動黑海航運，化肥和糧食的另一條主要運輸通道同樣不穩。
厄爾尼諾現象預計將衝擊多地收成，並推高消費端通脹。
這反映出當前糧食安全面臨的不是單一衝擊，而是供應鏈斷裂 + 氣候減產 + 地緣衝突三重疊加。
聯合國有甚麼解決方案？為甚麼推不動？
鄧頓同時擔任聯合國霍爾木茲海峽工作組成員。該工作組今年7月提出一項機制：擬將海峽通行權臨時移交聯合國秘書長管轄，並建立監控、檢查、海事保險及安全通行協議。
該機制已獲得多個聯合國成員國支持，包括東南亞國家。
但鄧頓坦言，機制目前因美伊政治僵局而停滯——「美國和伊朗必須達成政治協議，目前它們在政治上沒有條件達成任何安排。」說白了＝ 方案已經有了，卡在兩個當事國談不攏。
接下來最關鍵的懸念是甚麼？
核心問題只有一個：糧食危機會不會在外交突破之前先到來？
化肥產能每多缺一個月，下一季的糧食產量就少一分。這意味著→ 時間窗口不在外交官手裡，而在農作物的生長周期裡。
這反映出一個殘酷現實：地緣政治談判的節奏和糧食生產的節奏，幾乎不可能同步。
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