國際海事組織正式啟動霍爾木茲疏散，科威特同步發標備戰增產
Alina Collins
IMO宣佈將疏散逾1.1萬名滯留波斯灣海員，科威特同步招標石腦油提貨；兩項行動同步推進，意味著海灣正從停火共識切換到實際通航恢復。
1.1萬海員怎麼撤？
IMO宣佈經霍爾木茲海峽大規模疏散滯留海員，是美伊停火後首個進入實操階段的航運疏通行動。
阿曼海軍已劃定兩條臨時海上走廊，船隻將分階段有序撤離。
這意味著→ 疏散並非一次過放行，而是多方協調的分批通行——實際速度取決於協調機制能否跑通。
科威特為甚麼急著招標？
科威特國家石油公司（KPC）數月來首次發標，邀請買家自行租船赴港提取石腦油。
這意味著→ 科威特正用真金白銀押注：霍爾木茲通道將持續暢通，否則招了標也無人來提貨。
簡單來說＝ 不是等海峽完全恢復才行動，而是先把標發出去，用市場行為倒逼信心。
產量缺口有多大？
KPC表示預計一週內將產量恢復至每日200萬桶，而5月平均產量僅每日57.3萬桶。
簡單來說＝ 目前產量不足目標三成，中間是一個逾140萬桶/日的缺口。
KPC副主席謝赫·納瓦夫稱：「一旦國際商業航運恢復正常，戰前產量水平可在數週內重建。」
海峽到底通不通？
伊朗上週六聲稱因以色列空襲黎巴嫩而再度關閉海峽；美國則堅稱水道暢通、原油持續流出。
雙方表態直接矛盾——同一條水道，一方說關了，一方說沒關。
這反映出停火框架尚未真正穩固：疏散與增產能否順利推進，仍取決於地區局勢不再反覆。
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