伊朗無人機襲擊阿聯酋空軍基地，亞洲煉油商轉購阿根廷原油
nashnova research
伊朗8月31日對阿聯酋阿勒明哈德空軍基地發動無人機襲擊，中東衝突首次波及海灣腹地；亞洲煉油商隨即大幅增購阿根廷原油，日均出口至亞洲達3.5萬桶創紀錄，全球原油貿易格局正被戰爭重新劃線。
伊朗打了哪裡、為甚麼打？
伊朗軍方宣布對阿聯酋阿勒明哈德空軍基地發動無人機襲擊，目標為基地內駐紮的美軍及直升機。
軍方聲明稱襲擊是報復伊朗革命衞隊人員及平民在拉腊克島遭殺害。
這意味著→ 衝突已從傳統熱點區域擴散到阿聯酋本土，海灣「安全腹地」的假設被打破。
截至報道發出，阿聯酋國防部尚未發表聲明。
亞洲煉油商在搶購甚麼？
日本、韓國、中國的煉油商近期大幅增購阿根廷梅達尼托原油，以應對中東供應風險。
買家包括日本艾耐斯控股和太陽石油（首次購入）、韓國現代油銀行、中國中石油及陝西延長石油，貨物裝載日期橫跨8月至10月。
簡單來說＝ 以往亞洲煉油商幾乎不碰阿根廷油，戰爭一來，集體轉向南美找替代。
阿根廷原油憑甚麼吸引亞洲買家？
價格優勢：梅達尼托原油比同品質的美國 WTI（西德克薩斯中質原油，全球基準油價之一）低約每桶1至2美元。
航線安全：運輸繞行南美南端後橫穿太平洋，毋須經過巴拿馬運河或蘇伊士運河，避開了地緣風險最集中的兩條戰略要道。
這意味著→ 亞洲買家寧可接受更長航程，換取價格和航線的雙重確定性。
出口數據漲了多少？
今年阿根廷原油出口至亞洲日均達3.5萬桶，創歷史紀錄。
這是2025年全年均值的逾五倍。
阿根廷全年原油出口日均約21.5萬桶，此前主要流向美國和智利。
這反映出 中東衝突正在把原本邊緣化的南美產油國推向亞洲供應鏈的前台。
阿根廷能接住這波需求嗎？
目前阿根廷港口只能停靠阿芙拉型油輪（Aframax，中型油輪，載重約8萬至12萬噸），無法接納超大型油輪，出口規模受限。
預計明年投產的瓦卡穆埃爾塔石油南部項目將新建原油管道及大型油輪碼頭，有望打通瓶頸。
簡單來說＝ 訂單已經來了，但碼頭太小、船太小，能否真正放量，要看基建能否跟上。
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