摩根大通:能源股總持倉收縮,油田服務或成年底相對多頭
nashnova research
摩根大通最新倉位觀察顯示,能源股價格回暖但總敞口反而收縮,超額收益主要來自空頭端。在各子板塊中,油田服務情緒已見底,被摩根大通列為面向年底的唯一相對多頭選擇。
能源股升了,點解投資者反而在減倉?
能源股近期價格回暖,但摩根大通倉位數據顯示總持倉敞口在收縮——投資者在主動降低風險。
這意味著→ 中期選舉、AI、地緣政治等多重不確定性疊加,投資者寧願犧牲收益也要壓低組合波動率。
本季度能源板塊的超額收益主要來自空頭回補,而非多頭加倉。簡單來說= 賺錢的不是睇好的人,而是之前做空被迫平倉的人。
煉油股倉位飆到第95百分位——發生了甚麼?
煉油股年初至今升約150%,但整個夏季市場主流操作反而是做空——9月以來已出現五項抑制成品油價格的政策或表態。
然而成品油價格從緩升轉為急升,過去20日資金流從負兩個標準差的沽出急轉為正1.3個標準差的買入,空頭回補極為猛烈。
截至上週五,煉油股淨敞口重回年內高位,過去一年和五年衡量均處第95百分位。這意味著→ 倉位已經非常擁擠,進一步追漲的空間有限。
個股層面:偏好多頭為MPC、PSX、DK;擁擠空頭為PBF、VLO;DINO業績公佈後市場態度轉中性。
勘探與生產股:高位倉位下,點解有人開始討論做空?
勘探與生產股本季度升約15%,倉位在5月下旬明顯上升後一直維持高位,2027年油價期貨曲線接近每桶77美元。
但偏高倉位不完全代表當前情緒——近日部分投資者已開始討論做空偏石油敞口的勘探與生產股。這反映出市場對需求受損的擔憂正在升溫。
摩根大通觀察到的需求已比一年前低逾400萬桶/日,並預計今年剩餘時間油價平均低於每桶90美元。
個股層面:DVN為最擁擠多頭;EOG、FANG為較一致空頭;OXY偏多但分歧增加;MGY在完成Wildfire收購後成為對沖基金較一致的多頭選擇。
天然氣:點解話呢個係大宗商品裡空頭最集中的板塊?
天然氣板塊情緒極度負面,EXE和EQT兩隻股票的絕對倉位可能均為淨空頭。
摩根大通預計2026年10月底天然氣庫存3.92萬億立方英尺,比五年均值高4%;2027年市場供應過剩10億立方英尺/日。
簡單來說= 供給遠超需求,庫存不斷堆積,價格幾乎沒有上升基礎。摩根大通認為,除天氣因素外幾乎沒有理由逆勢做多。
油田服務點解係摩根大通年底唯一睇好的方向?
油田服務是能源板塊中唯一熱情未回到一季度水平的子板塊——上半年跑贏XLE約15%,三季度反而落後XLE約13%,淨敞口接近過去14個月最低。
原因之一是電力主題衝擊:SLB以43億美元收購Kelvion後,三大油服公司均已進入AI供電領域,油服股與布蘭特原油的相關性從60%降至30%以下。這意味著→ 油服股的驅動力已部分從油價轉向AI電力敘事,7月以來動量交易回撤對其衝擊格外大。
摩根大通判斷:情緒和倉位已見底,市場對2027年預期降得過低。若大宗商品價格急升回落,油服此前的落後表現有望逆轉——若只能揀一個年底相對多頭,摩根大通揀油田服務。
個股層面:BKR受歡迎度居首;SLB偏空頭;HAL偏多頭。表後供電相關股票受歡迎程度排序:KGS > SEI > PUMP > LBRT > AESI。
大宗商品整體倉位調整到了甚麼階段?
9月8日摩根大通轉向更謹慎的大宗商品觀點。到9月中旬倉位已升至偏高水平,恰逢聯儲局態度趨鷹,美元快速上升。
自該觀點發佈以來:美元升近2%,接近6月以來最大兩週升幅;同期XLE跌3%、XME跌近4%。
這意味著→ 倉位調整可能仍處於早期階段。煉油股倉位終於升至偏高,勘探與生產股倉位仍居高位——如果商品價格繼續回落,減倉壓力還會持續。
市场有风险,内容仅供研究参考,不构成投资建议。
