Momenta最早下週啟動港股IPO，擬融資約9億美元
Taylor Wilson
中國自動駕駛公司Momenta計劃最早下周一啟動香港IPO、融資約9億美元，7月8日掛牌——這是目前該公司上市進程中最明確的時間表。
這次IPO的關鍵時間節點是甚麼？
據路透社援引知情人士消息，Momenta計劃最早下周一啟動招股，7月3日完成定價，7月8日正式掛牌交易。
上述時間表仍屬初步安排，可能有變；Momenta未回應路透社的置評請求。
這意味著→ 從啟動到掛牌大約一周半，節奏相當快，反映承銷團隊對市場窗口的判斷偏正面。
誰在操盤這次上市？
本次IPO由中國國際資本公司（CICC）與德意志銀行聯合主承銷。
Momenta已獲中國證監會及港交所上市批准，據彭博社此前報道，公司最快本周啟動投資者意向調查。
簡單來說＝ 監管關卡已過，接下來就看投資者願意給甚麼價。
這家公司賺錢了嗎？
根據上市文件，Momenta 2025年營收約24億元人民幣，同期淨虧損約35億元人民幣（約合5.1億美元）。
這意味著→ 花出去的錢遠超收入，虧損額是營收的近1.5倍。
說白了＝ 仍處於「燒錢換規模」階段，投資者買的是未來預期，不是當下利潤。
Momenta做的是甚麼生意？
Momenta成立於2016年，主營業務分兩塊：為量產車輛提供智能駕駛技術，以及營運Robotaxi（無人的士）服務。
股東陣容包括通用汽車（GM）和騰訊控股，屬於行業內資方背景較強的公司。
這反映出自動駕駛賽道的一個特徵：技術公司往往同時需要車企和互聯網巨頭「背書」，才能在量產和數據兩端站穩。
為何最終揀了香港而非美國？
Momenta此前曾考慮赴美上市，2024年已在美國秘密提交IPO申請，最終轉向香港。
同賽道的小馬智行（Pony AI）和文遠知行（WeRide）已先行在港完成上市融資，提供了可參照的定價錨點。
這意味著→ 在中美監管環境持續收緊的背景下，港股正成為中國自動駕駛公司上市的首選通道。
掛牌當日市場會怎樣看？
核心驗證點只有一個：在持續虧損的背景下，Momenta能否在7月8日掛牌時拿到市場認可的估值。
說白了＝ 投資者願不願意為一家年蝕35億的公司掏出9億美元，就是這次IPO成敗的答案。
同行已上市公司的股價表現，將直接影響Momenta的定價空間和首日走勢。
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