SpaceX二季度斥資2.95億美元增購特斯拉Megapack
N.R. Finch
SpaceX第二季花2.95億美元購入Tesla Megapack為AI數據中心供電，上半年累計採購達3.29億美元，馬斯克旗下公司之間的關聯交易規模持續擴大，市場正密切關注這筆賬會否越滾越大。
這筆錢花了多少、買了甚麼？
SpaceX第二季購入2.95億美元Tesla Megapack（一種商業級大型電池儲能系統，接上電源後可儲電、防斷電）。
加上首季採購，2026上半年累計金額達3.29億美元。這意味著→ 半年花的錢已接近去年全年5.06億美元的六成五。
這批電池全數用於SpaceXAI位於大孟菲斯地區的Colossus數據中心群。
買這麼多電池，要做甚麼？
馬斯克在業績電話會上表示：目標是2027年底前上線20吉瓦的電力與冷卻能力。
他亦承認部分項目「不會完全按時落地」，預計届時實際發電端接近15吉瓦。
簡單來說＝ 20吉瓦大約相當於十幾座大型核電機組的總出力，即使打折到15吉瓦，規模依然驚人。
燃氣輪機惹了甚麼麻煩？
Colossus園區除電池儲能外，還部署了數十台天然氣燃氣輪機發電。
當地居民投訴氣味、噪音、空氣污染及健康問題，社區反彈強烈。
NAACP（美國全國有色人種協進會）已在密西西比州聯邦法院起訴SpaceXAI，要求其在未裝污染控制設備、未取得聯邦許可證的情況下停用燃氣輪機。
Tesla在儲能市場有對手嗎？
據Wood Mackenzie研究，主要競爭對手包括中國的陽光電源、比亞迪、寧德時代，韓國的LG，以及美國的Fluence。
但SpaceX持續大單只買Tesla，這反映出馬斯克旗下兩間公司之間的關聯交易規模仍在擴大。
這意味著→ 市場關注的焦點不止於儲能技術本身，而是這種「左手買右手」的交易會否隨AI算力擴張進一步加速。
去年還買了甚麼、今年有何變化？
2025年全年，SpaceX購入5.06億美元Tesla Megapack，另花1.31億美元買Tesla Cybertruck。
2026年上半年財報中未披露任何新增Cybertruck採購。
簡單來說＝ 錢正從買車轉向買電池——AI基礎設施的電力需求顯然已壓過其他支出的優先級。
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