馬斯克警告空頭，SpaceX股價止跌反彈
Alina Collins
SpaceX股價盤前升1%至121美元，嘗試結束連跌七日、累計下挫21%的頹勢；馬斯克親自落場警告空頭是反彈的直接觸發點，但17%的高沽空比例和即將到來的解禁潮意味著博弈遠未結束。
馬斯克向空頭喊話，究竟講了甚麼？
馬斯克周一在X平台發文，稱借入SpaceX股票沽空的機構「存活概率極低」。
目前約17%的可流通股已被沽空，遠高於蘋果約1%的空頭佔比，在大型科技公司中屬於極高水平。
這意味著→ 馬斯克並非隨口一說——17%的空倉給了他喊話的底氣，因為空頭越集中，被「挾倉」的風險越大。
為甚麼SpaceX的空頭比例這麼高？
核心原因是可流通股太少——大多數股份仍在早期投資者手中，受鎖定期限制無法交易。
簡單來說＝ 盤子細、籌碼少，空頭借到的股票佔總流通量的比例就被放大了。
更多股票將在8月4日公佈Q2業績後解禁，市場擔憂早期投資者屆時集中套現，這也是近期股價持續受壓的原因之一。
「挾淡倉」是怎麼回事？投資者該留意甚麼？
挾淡倉（空頭被迫買回股票平倉的連鎖反應）的邏輯是：空頭回補 → 買盤推高股價 → 更多空頭被迫回補 → 股價進一步上升，形成正反饋螺旋。
這意味著→ 如果反彈持續，17%的空倉可能從壓力變成燃料，推動股價短期急升。
但反過來，若8月解禁後沽壓湧出，挾倉邏輯便會失效，股價可能重回下行。
火箭發射接連受阻，影響有多大？
周一一枚搭載24顆星鏈衛星的獵鷹9號在起飛前中止發射，SpaceX稱有效載荷安全。
此前第13次星艦測試飛行也因引擎故障取消，改期至7月23日。
簡單來說＝ 獵鷹9號今年已發射逾80次，單次中止屬正常操作；星艦仍處研發階段，推遲不算意外，但連續兩次「飛不成」疊加在股價低位，放大了市場情緒。
接下來睇甚麼？
SpaceX股價已較歷史高位約226美元下跌約47%，並連續三日收於135美元的IPO招股價以下。
兩個關鍵節點：① 7月23日星艦測試能否順利完成；② 8月4日Q2業績及解禁後的沽壓表現。
這反映出 市場對SpaceX的定價正從「信仰驅動」轉向「業績驗證」——星艦和財報，缺一不可。
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