SpaceX曾洽購AI編程初創Cognition，收購談判已暫停
Nashnova编辑部
SpaceX曾接觸AI編程公司Cognition AI洽談收購，但談判已暫停；這意味著SpaceX在600億美元拿下Cursor之後，AI擴張節奏遇到了第一個煞車點。
SpaceX想買Cognition，點解傾唔成？
據彭博社援引知情人士，SpaceX曾就收購事宜接觸Cognition AI，但談判目前已不再活躍。
雙方仍在溝通合作可能，包括讓Cognition使用SpaceX的算力資源。這意味著→ 即使收購擱淺，SpaceX仍想將Cognition綁入自己的生態。
Cognition CEO吳思遠（Scott Wu）曾公開表態不願出售公司，5月融資時稱「10億美元讓我們能保持獨立，這對我們非常重要」。
Cognition係邊個，SpaceX睇中佢啲乜？
Cognition專注於工程任務自動化，旗艦產品是一款名為Devin的AI代理（能替工程師自動完成編程流程的軟件）。
SpaceX的興趣不只在技術——Cognition已與梅賽德斯-奔馳和通用電氣航空等大客戶建立合作。這意味著→ 收購Cognition可以直接帶來SpaceXAI最缺的東西：企業客戶資源。
簡單來說＝ SpaceX買的不只是一個AI工具，更是一張已經鋪好的企業銷售網絡。
SpaceX的AI版圖而家點？
SpaceX此前已以600億美元完成對AI編程工具Cursor的收購，Cursor是「氛圍編程」（vibe coding，指用自然語言描述需求、讓AI直接寫代碼的編程方式）浪潮的核心玩家。
SpaceX旗下AI業務已更名為SpaceXAI，但在企業端銷售上落後於競爭對手，並經歷了一系列裁員與重組。
這反映出SpaceX在AI領域的策略：用大額收購快速補課，但整合消化的速度未必跟得上擴張的野心。
Cognition接下來行邊條路？
Cognition今年5月完成融資，估值達260億美元，目前正與投資者洽談新一輪融資，目標估值至少400億美元。
這意味著→ 如果新一輪融資順利，Cognition的獨立底氣會更足，收購重啟的可能性就更低。
反過來說，如果融資遇阻、獨立路徑走不通，SpaceX的收購談判仍有可能重新激活。
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