台灣擬注資逾130億美元穩定LNG供應
nashnova research
台灣行政院拍板逾130億美元補充預算，向中油及台電注資補貼，核心目的是在霍爾木茲海峽斷航推高LNG現貨價的背景下，將電價上漲擋在用戶賬單之外。
這筆錢怎麼分？
最大一筆撥給台灣中油：注資加補貼合計約新台幣3,340億元（約106億美元），用於填補以現貨高價替代長約採購帶來的缺口。
台灣電力公司獲撥新台幣710億元補貼，直接對沖天然氣漲價帶來的燃料成本增量。
這意味著→ 補貼大頭流向「買氣」環節，而非「發電」環節——價格衝擊的源頭在進口端，不在電廠端。
為何現在要花這筆錢？
霍爾木茲海峽因中東戰爭基本斷航，台灣去年約34%的LNG進口來自卡塔爾，這批貨現時幾乎無法經該海峽付運。
被迫轉向現貨市場採購後，據彭博測算，每月額外成本接近9億美元；亞洲LNG現貨價自開戰以來已翻逾一倍。
簡單來說＝ 原本簽了長約、鎖定了價格的氣，如今拿不到，只能到現貨市場高價搶購，這個差價就是補貼要填的窟窿。
電價凍結到期後怎麼辦？
台灣經濟部今年3月宣佈電價維持穩定至9月底，為島內半導體大廠及居民提供了緩衝。
但台電今年燃料成本預計因氣價上漲增加逾新台幣1,300億元，公司目標是將全年虧損控制在新台幣280億元以內。
這意味著→ 若補充預算遭立法院否決，9月過後電價上漲將直接傳導至企業及居民電費賬單。
立法院會批嗎？
方案須經在野黨主導的立法院審議通過方可生效——這是最大的不確定性。
這反映出一個更深層的困境：全球多國政府都在高能源成本下兩難——部分轉向煤炭，另一些加速佈局太陽能等可再生能源。
台灣的選擇是先以財政補貼頂住，但這條路能走多遠，取決於戰爭持續時間及海峽何時恢復通航。
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