特斯拉中國重啟降價，Model Y最高降1萬元
nashnova research
Tesla週一對上海廠庫存車直接降價，Model Y每輛降1萬元、Model 3降5,000元，為2024年底以來首次明碼減價——此前只靠保險補貼和免息貸款暗中讓利，今次直接改標價，信號意味更強。
降了幾多，折扣力度大唔大？
Model 3每輛降5,000元人民幣，零售價降至235,500元，折扣率約2.1%。
Model Y每輛降10,000元，入門版降至263,500元，折扣率約3.8%。
促銷限時至9月底，針對上海廠已生產的庫存車，並非新訂單。
點解話今次降價「唔同以往」？
Tesla中國此前一直用保險補貼、免息貸款等間接方式刺激銷量，不碰標價。
今次直接下調零售價，是2024年底以來首次明碼減價。
這意味著→ 間接讓利已經唔夠用，消費端疲軟逼得Tesla將底牌攤到明面。
會否引發新一輪價格戰？
上海諮詢機構Suolei高級經理韓先生（Eric Han）認為，今次折扣「可能在消費需求疲軟的背景下引發新一輪價格競爭」。
簡單來說＝ Tesla一動價格，比亞迪、小鵬們很難坐得住——跟唔跟，是接下來的核心看點。
這反映出中國電動車市場已進入「邊個先降價邊個搶量，唔降就丟份額」的階段。
市场有风险，内容仅供研究参考，不构成投资建议。