特斯拉歐洲9月註冊量多國回升，法國增61.9%
nashnova research
Tesla 9月在法國、挪威、瑞典新車註冊量同比分別增長61.9%、2.2%、38.4%，延續今年歐洲區域銷售反彈；前8個月累計增速43.3%已跑贏純電大市，英德數據本周公布將檢驗復甦廣度。
9月三國數據究竟漲了多少？
法國9月註冊量同比增長61.9%，數據來自法國汽車行業協會PFA。
挪威增長2.2%（數據機構OFV），瑞典增長38.4%（行業組織Mobility Sweden）。
這意味著→ 三國漲幅差異極大，法國最猛、挪威近乎持平——復甦並不均勻，各國基數與政策環境有別。
前8個月累計表現能說明甚麼？
據歐洲汽車製造商協會數據，1月至8月Tesla在歐盟、英國及歐洲自由貿易聯盟地區累計註冊量同比增長43.3%。
同期純電動車整體市場增速為38.8%，Tesla跑贏大市約4.5個百分點。
簡單來說＝ 不只是「電動車整體在漲所以Tesla也漲」，而是Tesla自己搶回了更多份額。
反彈靠的是甚麼？
路透報道列出四項支撐因素：去年同期基數較低、燃油價格上漲、政府補貼政策以及消費者對電動車興趣持續升溫。
這意味著→ 基數低是最易理解的原因——去年賣得少，今年同比自然好看；但補貼和油價屬於外部推力，不完全是Tesla自身產品力的體現。
接下來要看甚麼？
英國和德國是歐洲最大的兩個汽車市場，9月註冊數據將於本周稍後公布。
這反映出 目前已公布的法國、挪威、瑞典只是中小市場，英德數據才是檢驗復甦覆蓋廣度與持續性的關鍵。
簡單來說＝ 現時看到的是「小測成績不錯」，英德才是「期末試」。
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