特斯拉7月歐洲註冊量分化：法國漲86%，挪威跌97%
N.R. Finch
Tesla 7月在歐洲多國註冊量兩極分化——法國同比漲86%、丹麥漲52%，但挪威驟跌97%、瑞典跌60%，整體復甦勢頭被局部市場嚴重拖累。
同一個月，點解既大升又大跌？
法國7月註冊量同比增長86%，丹麥增長52%，兩個市場均錄得強勁反彈。
但挪威同期暴跌97%，瑞典下滑60%——幾乎係「歸零」級別嘅萎縮。
這意味著→ Tesla 在歐洲並非「全面回暖」，而係市場之間冰火兩重天，只睇一國數據會嚴重誤判趨勢。
今年整體回升靠嘅係咩？
Tesla 在歐洲此前連續兩年錄得年度銷量下滑，今年整體呈回升態勢。
路透社將反彈歸因於四個因素：去年同期基數較低、燃油價格上漲、政府補貼政策、以及消費者對電動車興趣回升。
簡單來說＝ 去年賣得差，今年稍為好啲就顯得增幅大；再加上油價貴咗、補貼到位，買電車嘅人自然多咗。
歐洲整體電動車市場表現點？
歐洲汽車製造商協會數據顯示，6月歐洲新純電動車註冊量整體同比增長51%。
Tesla 上月公佈咗破紀錄嘅Q2交付數據，超出華爾街預期，歐洲市場回暖係重要支撐。
這意味著→ Tesla 嘅反彈並非孤例，而係搭上咗歐洲電動車整體上行嘅順風車——但自身嘅市場分化比行業大盤更劇烈。
跟住要睇咩？
英國同德國係歐洲最大嘅兩個汽車市場，7月註冊數據將於本週稍後公佈。
呢兩個市場嘅走向，將直接檢驗 Tesla 歐洲復甦嘅實際廣度。
簡單來說＝ 法國、丹麥撐起咗「好睇嘅一面」，挪威、瑞典拖咗後腿——英德數據出嚟之前，復甦到底係真係虛，仲講唔準。
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