特朗普簽批新燃油經濟性標準，終止拜登電動車強制令
nashnova research
特朗普週六宣佈批准新燃油經濟性標準，正式終止拜登時代的電動車強制令——這意味著美國聯邦汽車政策從強制電動化轉回燃油經濟性框架。
發生了甚麼事？
特朗普在 Truth Social 發文，宣佈已批准新的燃油經濟性標準。
新標準直接取代拜登政府此前推行的電動車強制令，後者要求車企逐年提高電動車銷售佔比。
這意味著→ 聯邦層面不再用行政手段強制車企賣電動車，改回用「每加侖跑多遠」來管排放。
特朗普點講？
特朗普稱新標準將「消除美國造車中的浪費」，並表示會帶來更低的車價。
他的原話：「為家庭節省數千美元購買新車的開支。」
簡單來說＝ 白宮的敘事好清楚：電動車強制令推高了造車成本，取消它就是幫消費者慳錢。
對汽車行業意味著甚麼？
這是美國聯邦汽車政策的實質性轉向：從「必須賣電動車」回到「油車都得，但要慳油」。
這反映出華盛頓在電動化路徑上的政治鐘擺已經擺回——拜登時代靠行政令推電動車的路線正式終止。
對車企而言，短期合規壓力下降；但各州（尤其加州）的獨立排放標準仍然存在，政策博弈遠未結束。
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