美國原油庫存連降三週,降幅遠超預期

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EIA數據顯示美國商業原油庫存單周減少310萬桶,連續第三周下降,實際降幅是市場預期的10倍以上——短期供應偏緊的信號已經相當明確。

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庫存到底降了多少,點解話「遠超預期」?

截至10月16日當周,美國商業原油庫存降至4.125億桶,較五年同期均值低約3%。
分析師此前預期僅降30萬桶,實際降了310萬桶——差了一個數量級。
這意味著→ 市場低估了供應收縮的力度,現實比預期緊得多。
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庫存點解跌得咁急?

產量方面,當周美國原油日產量降至1330萬桶,較前一周減少41萬桶/日。
主因是颶風伊薩亞斯(10月9日登陸的颶風,導致墨西哥灣海上平台大面積關停)——不過據美國海洋礦產管理局,上周三大部分損失產量已基本恢復。
進口亦在收縮:當周原油進口量減少29.1萬桶/日至580萬桶/日。簡單來說= 產量被颶風砍了一刀,進口又未能補上,庫存自然加速下滑。
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成品油情況如何?

汽油庫存減少300萬桶至2.053億桶,較五年均值低5%;汽油需求增加57.5萬桶/日至900萬桶/日——需求端在發力。
餾分油(柴油、取暖油等中間產品)庫存反而增加170萬桶至1.043億桶,但仍較五年均值低9%;餾分油需求減少59.1萬桶/日。
這反映出 汽油與餾分油走勢分化:汽油「量價齊緊」,餾分油短期壓力稍有緩解,但絕對水位仍偏低。
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煉廠同庫欣交割庫有咩變化?

煉廠開工率為93.4%,較前一周微降0.1個百分點;日投入量增加3.4萬桶至1660萬桶/日——煉廠基本滿負荷運轉。
庫欣交割庫(WTI原油期貨的實物交割地點)庫存增加98.7萬桶至2760萬桶,方向與全國庫存相反。
這意味著→ 全國在去庫存,但交割庫在補庫,說明期貨端的實物需求仍在。
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接下來睇咩?

庫存連續三周超預期下滑,疊加產量階段性收縮,短期供應偏緊格局已經形成。
關鍵變量是颶風影響消退後,墨西哥灣產量能多快恢復到1370萬桶/日以上。
說白了= 如果產量迅速反彈,緊平衡會緩解;如果恢復慢過預期,油價仍有上行壓力。

市场有风险,内容仅供研究参考,不构成投资建议。

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