美國柴油期貨四年來首破5美元/加侖
nashnova research
美國柴油期貨周四觸及每加侖5.03美元，為2022年4月以來首次破5；中東航運受阻與俄羅斯出口禁令疊加，柴油價格正沿產業鏈向零售端和通脹傳導。
期貨價格破了甚麼關口？
柴油期貨盤中最高觸及每加侖5.03美元，折合約每桶210美元，是2022年4月以來首次突破5美元。
這意味著→ 對上一次見到這個價位，是俄烏衝突剛爆發那陣子；事隔四年重回高位，反映供應緊張程度已接近當時。
簡單來說＝ 柴油是全球經濟的「動力燃料」，貨車、農機、工程設備都靠它運轉；期貨價是批發風向標，它一漲，後面一連串成本都會跟著升。
供應為何如此緊張？
霍爾木茲海峽（全球最重要的石油出口通道）油輪通行量仍遠低於戰前水平，油品出口恢復緩慢。
俄羅斯已禁止柴油出口至9月底，全球買家正爭相從其他渠道補貨，而此時恰逢需求旺季啟動。
這意味著→ 中東航運受阻卡住了「出口端」，俄羅斯禁令又直接抽走一塊供應，兩頭擠壓之下，美國變成「最後的供應方」——國內柴油庫存已降至有紀錄以來同期最低。
零售端已經漲到甚麼程度？
美國汽車協會（AAA）數據顯示，全國零售柴油均價已升至每加侖5.98美元，創歷史新高。
加利福尼亞州均價達每加侖7.91美元，逼近8美元關口；據GasBuddy首席石油分析師帕特里克·德哈安透露，該州已有五座加油站標價每加侖9.999美元。
簡單來說＝ 9.999美元不是「天價促銷」，而是大多數加油站價格牌能顯示的最高數字——意思是價格已經「爆錶」了。
這對通脹和政策意味著甚麼？
柴油漲價會沿「期貨→零售→運輸成本→終端商品」的鏈條傳導，直接推升通脹。
緬因州是全美取暖油依賴程度最高的州，堪薩斯州、愛荷華州等農業大州的農機用油成本亦將隨之上升。
這反映出 柴油價格已不只是一個能源問題——它同時對聯儲局貨幣政策和特朗普政府中期選舉前的政治處境構成壓力。
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