美國參議院委員會擬投票封堵中國車企入市
Miles Bennett
美國參議院商業委員會定於7月22日表決一項兩黨法案，擬以立法形式禁止中國關聯車企在美售車，奔馳因中資持股近20%意外捲入，法案走向將成對華汽車政策的立法風向標。
這項法案要做甚麼？
核心條款：中國實體持股超過15%的車企，禁止在美國銷售乘用車。
法案還包含其他措施，目標是全面阻斷中國進入美國輕型車市場。
這意味著→ 不只是直接封堵比亞迪、吉利等中國品牌，任何與中資有深度股權關係的車企都可能被波及。
為甚麼奔馳會被捲進來？
梅賽德斯-奔馳目前約近20%的股權由中國實體持有，超過法案設定的15%紅線。
簡單來說＝ 一間德國老牌車企，因為中國股東持股比例「剛好超線」，可能被美國法律擋在市場外。
據國會議員透露，奔馳正在積極遊說，尋求修改持股門檻條款。
法案通過的可能性有多大？
法案由俄亥俄州共和黨參議員伯尼·莫雷諾與密歇根州民主黨參議員伊莉莎·斯洛特金於今年4月聯合提出——兩黨背書增加了推進動力。
但路透報道指出，部分條款仍存爭議，表決前仍有變數。
這意味著→ 法案能否通過委員會並進入全院表決，是檢驗美國立法層面對華汽車政策走向的關鍵節點。
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