美國卡車運費持續攀升，運輸成本向經濟傳導
nashnova research
美國卡車合同運費已升至每英里3.11美元的近年高位，物流成本正沿供應鏈向消費端傳導，成為判斷本輪通脹壓力能否緩解的關鍵信號。
運費漲了多少？
據DAT貨運與分析公司數據，美國卡車運輸合同費率（托運方按月合同支付的每英里價格）最新讀數約每英里3.11美元，處於近年較高水平。
這意味著→ 運輸環節的成本已明顯抬升，並非短期波動，而是趨勢性回升。
這個價格處在甚麼歷史位置？
2022年初，該費率曾觸及階段峰值約每英里3.28美元，其後持續回落。
到2024年前後，費率一度低至每英里約2.40美元區間，為近年低點。
2026年以來重新進入上行通道，目前3.11美元已回升至接近前高的位置，累計漲幅明顯。
簡單來說＝ 運費經歷了「衝頂→深跌→重新爬升」三個階段，現在離上一輪頂部只差0.17美元。
運費上漲對普通人意味著甚麼？
卡車運費是美國供應鏈成本的重要組成部分——貨物從倉庫運到超市貨架，運費漲了，商品定價就有上調壓力。
這意味著→ 物流成本上升正沿著「倉庫→零售終端→消費者」的鏈條逐步傳導，最終買單的是消費端。
這反映出 本輪供應鏈通脹的壓力尚未消退，運費能否在高位企穩、還是進一步向3.28美元的2022年峰值靠攏，是判斷通脹走勢的關鍵觀察節點。
市场有风险，内容仅供研究参考，不构成投资建议。