英國擬跟進歐盟對中國電動車加徵關稅
nashnova research
據《泰晤士報》報道,英國正準備對中國進口電動車加徵關稅,以免被歐盟剔出「歐洲製造」認證體系——這意味著脫歐後的英國,在貿易政策上正被迫向布魯塞爾重新靠攏。
英國點解突然要跟?
歐盟已明確警告:若英國不跟進對華電動車關稅,將被排除在「歐洲製造」認證體系之外。
這意味著→ 在英國組裝的汽車或無法以「歐洲製造」身份進入歐盟市場,等於失去最大出口通道。
歐盟的憂慮很直接:英國稅率若較低,中國電動車便會先運到英國、再轉口入歐,英國淪為後門。
英國自己點計呢條數?
據報道,英國官員承認對中國可能的報復措施有所顧慮,尤其擔心捷豹路虎在中國市場受衝擊。
但權衡之下,結論是:被剔出「歐洲製造」機制的經濟損失,遠大於中國報復的代價。
簡單來說= 兩害取其輕——失去歐盟市場比得罪中國更痛。
呢件事反映出乜?
英國脫歐後理論上擁有獨立關稅政策,但在電動車關稅一事上,布魯塞爾依然握有籌碼。
這反映出 脫歐並未令英國在貿易政策上真正「獨立」——當你最大的貿易夥伴訂下規則,跟與不跟由不得你。
目前報道未披露消息來源,具體稅率與時間表尚未明確,仍需留意英國政府正式表態。
市场有风险,内容仅供研究参考,不构成投资建议。
