Venture Global與中石油等至少三家中國買家談判LNG長約
nashnova research
美國LNG出口商Venture Global正與中石油等至少三家中國買家談判長期供應合同，供應規模超百萬噸/年——伊朗戰爭擾亂中東航運後，中國正被迫重新考慮從美國買氣，即便關稅仍在。
邊個喺度傾、規模幾大？
據彭博報道，Venture Global正與至少三家中國LNG進口商進行初步談判，其中包括中石油。
對中石油的供應規模超過每年100萬噸，貨源來自Venture Global位於路易斯安那州的出口設施。
Venture Global上月已與另一家中國企業簽署供應協議，2030年開始交貨——此次談判若落地，將進一步擴大其中國市場份額。
點解中國突然願意同美國傾？
直接原因：伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽自2月下旬起近乎關閉，亞洲同歐洲現貨LNG價格飆升。
這意味著→ 中國最依賴的中東航運通道被截斷，現貨市場又貴又唔確定，鎖定長約變成剛需。
卡塔爾被迫關閉一處主要出口設施並延長不可抗力聲明——而卡塔爾去年約佔中國LNG進口總量的30%。
簡單來說＝ 中國最大的氣源之一突然斷咗近三分之一，唯有搵新賣家，美國因此重新入到視野。
關稅點算——唔係仲打緊貿易戰咩？
北京2025年已對美國天然氣加徵關稅，作為對特朗普政府貿易戰的回應。
但供應安全壓力明顯蓋過關稅成本：中國係全球最大LNG進口國，長期高度依賴中東供應，一旦中東通道不穩，替代選項極有限。
這反映出一個現實——在能源安全面前，關稅壁壘可以被繞開或消化，但斷供風險不能。
之後要睇咩？
變量一：中東供應中斷能持續幾耐——如果霍爾木茲海峽短期內恢復通行，中國鎖定美國長約的迫切性會下降。
變量二：北京的關稅政策是否構成實質障礙——目前睇，企業層面已經喺度傾，但政策層面的態度尚未明確鬆動。
簡單來說＝ 呢單交易簽唔簽得成，取決於「中東斷供的恐懼」同「對美關稅的政治成本」邊個更重。
市场有风险，内容仅供研究参考，不构成投资建议。