大眾與小鵬第二款聯名車型開啟預售，售價19.99萬元起
nashnova research
大眾在華第二款與小鵬聯合開發的純電轎車 ID. UNYX 09 開啟預售、19.99萬元起，計劃10月底上市——但這款車背後真正的懸念，是大眾能否靠中國本土合作扭轉交付量暴跌的困局。
這款車到底是甚麼來頭？
ID. UNYX 09 是一款中大型純電快背轎跑，搭載寧德時代電池和小鵬 VLA 智能駕駛輔助系統。
它在大眾合肥工廠生產，與首款聯名車型 ID. UNYX 08 SUV 共用同一條產線。
從立項到量產僅用約兩年，比大眾常規開發周期快約 30%。這意味著→ 大眾借助小鵬技術和中國本土供應鏈「加速」，不再走德國總部主導的傳統慢流程。
大眾在中國到底有幾難？
2026年上半年，大眾中國交付量按年暴跌 26%，降至 97.1 萬輛——是近 16 年來最低。
大眾自己承認「無法擺脫」中國市場的顯著下滑；中國區負責人更直言，當前萎縮程度堪比新冠疫情時期。
簡單來說＝ 比亞迪、吉利等中國品牌在電動車賽道上跑得太快，大眾原有的品牌光環和燃油車優勢正被快速蠶食。
和小鵬合作，能解決問題嗎？
雙方合作始於 2023 年，大眾以入股方式取得小鵬 5% 股權，核心目的是借小鵬的智駕技術和本土研發速度。
大眾今年計劃在中國推出逾 20 款純電及插混車型，ID. UNYX 09 是其中的關鍵一步。
這反映出大眾的策略已從「德國研發、中國製造」轉向「在中國、為中國」——但 19.99 萬元起的定價能否在比亞迪、小鵬自家車型的夾擊下企穩，仍是未知數。
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