中国放开部分成品油出口限制，7月起汽柴油可销往更多国家
Claire Weston
中国已于过去一周放开部分成品油出口限制，允许国有炼油商自7月起向更多国家出口汽柴油——这是3月全面暂停出口以来的首次松动，但出口总量仍须在配额框架内运行。
到底放开了什么？
此前仅少数能源短缺的邻国获得豁免，现在可出口的目的地国家范围扩大。
新政策适用于7月起装船的货物，品种覆盖汽油和柴油。
但整体出口量仍须在政府设定的配额框架内运行。这意味着→ 水龙头拧大了一点，但总阀门还在政府手里。
3月为什么要暂停出口？
3月初，美国和以色列对伊朗发动打击，中东局势骤然紧张。
中国商务部随即要求主要炼油商暂停柴油和汽油出口，优先保障国内燃料供应安全。
用大白话说＝ 外面打仗、油路可能断，先把自家油留住。
现在为什么又松了口？
关键变量是霍尔木兹海峡（全球约五分之一石油运输经过的咽喉水道）通行状况改善。
6月中旬华盛顿与德黑兰签署临时和平协议后，经该海峡的油轮数量回升，空载油轮也开始进入波斯湾接载新货。
这意味着→ 中东供应中断的最坏情形正在缓解，中国才有底气把部分出口放回来。
亚洲邻国能松口气吗？
此前中东供应中断叠加中国停止出口，亚洲多国出现燃料短缺、价格飙升、加油站排队甚至航班取消。
中国成品油重新流出，可能为这些市场带来额外供应。
但韩国等地区炼油商也在抢先提升出口量——市场人士认为意在抢占中东供应恢复前的市场份额。这意味着→ 中国松口的实际效果，取决于配额空间释放的节奏有多快。
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