长和就巴拿马港口特许权被撤启动国际仲裁，索偿逾15亿美元
Nashnova编辑部
长和正式就巴拿马撤销两座港口特许经营权启动国际仲裁，索偿超过15亿美元；谈判破裂后争议进入法律程序，裁决时间和赔偿落地仍有较大不确定性。
长和为什么要打这场国际官司？
巴拿马在2025至2026年间采取一系列措施，最终强行接管了长和旗下巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的码头。
长和称公司多次尝试协商均未果，才于2026年8月20日正式启动国际仲裁，依据是巴拿马违反了投资保护条约。
这意味着→ 双方已经谈不拢，争议从谈判桌搬到了仲裁庭，进入正式法律对抗阶段。
索偿超过15亿美元——这笔钱怎么算？
长和索偿金额超过15亿美元，对应的是两座港口特许经营权被撤销造成的损失。
用大白话说＝ 长和认为巴拿马单方面撕毁合同，自己在港口上的投入和未来收益全部落空，所以要求赔钱。
仲裁最终裁决时间和赔偿能否真正到手，公告明确说仍有较大不确定性。
母公司和子公司同时打两场仲裁？
长和母公司层面依据投资保护条约启动仲裁，走的是国家与投资者之间的争议解决机制。
与此同时，附属公司巴拿马港口公司（PPC）另行依据特许经营合约和国际商会仲裁规则，在独立程序中维护自身权利。
这意味着→ 两场仲裁并行推进，一场打条约层面、一场打合同层面，长和在两条线上同时施压。
长和接下来会怎么做？
董事会公告中强烈反对巴拿马的违约行为，措辞比此前更加强硬。
长和表示会一边推进仲裁，一边继续寻求协商解决方案——换言之，法律和谈判两条路都没有关死。
这反映出长和的策略是以诉促谈：先把仲裁程序启动起来，再看巴拿马是否愿意回到谈判桌。
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