欧盟小包裹征税首月：比利时进口量骤降53%
nashnova research
欧盟7月起对低于150欧元的小包裹每件征收3欧元固定税，比利时列日机场首月进口包裹量同比暴跌53%，七周累计收税约2.24亿欧元——这项瞄准Temu、Shein的过渡性关税正在重塑中国商品入欧的成本结构。
这项税到底怎么收、收了多少？
规则很简单：凡进入欧盟、价值低于150欧元的小包裹，每件加收3欧元固定税。
这意味着→ 一件标价10欧元的商品，税额相当于售价的30%；越便宜的东西，税负越重。
列日机场是中国商品进入欧洲的主要中转枢纽，征税实施约七周内已累计收税约2.24亿欧元（约2.60亿美元）。
进口量为什么一下子跌了一半？
比利时海关数据显示，2026年7月抵达列日机场的小包裹数量同比下降53%。
用大白话说＝ 过去走"免税通道"的大量廉价包裹，现在每件多出3欧元成本，平台和买家都在重新算账。
比利时财政部长扬·扬邦表示"首批结果显示我们正朝正确方向推进"，但也指出征税前曾出现一波抢运潮，短期冲高了基数。
这反映出 进口量骤降既有税收抑制的真实效果，也有抢运潮推高基数后的回落因素——后续月份的数据才能确认趋势是否持续。
这项税针对谁？会一直收下去吗？
欧盟的靶心是拼多多旗下Temu和Shein等中国电商平台——它们过去利用"150欧元以下免关税"规则大量输入廉价商品。
该税项定位为过渡性措施，计划在2028年引入永久性海关安排后取消。
这意味着→ 3欧元固定税只是开胃菜；2028年的永久方案才是决定中国跨境电商欧洲命运的关键一步。
放到中欧贸易大局里意味着什么？
欧中双方已设定10月为解决贸易失衡问题的谈判截止期限。
欧洲方面将失衡归因于中国产能过剩及不公平贸易行为，北京对此予以否认。
用大白话说＝ 小包裹税的落地数据越"好看"，欧盟在谈判桌上的底气就越足——它正在成为一张可量化的筹码。
市场有风险，内容仅供研究参考，不构成投资建议。