霍尔木兹风险升级，印度两大炼油商暂停伊拉克原油装载
Alina Collins
印度石油公司和曼格洛尔炼油化工公司因霍尔木兹海峡遇袭风险升级，暂停从伊拉克装载原油；一艘最大载量200万桶的超级油轮已被放弃使用，波斯湾原油出口通道正在收窄。
发生了什么？
印度石油公司（Indian Oil Corp.）放弃了超级油轮「莉拉·贾姆纳加尔」的装载计划，该轮最大载油量约200万桶。
曼格洛尔炼油化工公司（ONGC控股）同样以安全形势恶化为由，暂停了伊拉克提货。
这意味着→ 印度两家最大的国有炼油商同时停手，信号非常明确：船东已经不愿冒险过峡。
为什么船东不敢走了？
伊朗近期多次袭击过境霍尔木兹海峡的油轮，意图强化对该水道的控制。
部分船只关闭了AIS应答器（船舶定位信号）试图"暗行过峡"，但据报道同样遭到攻击。
用大白话说＝ 无论你亮灯走还是摸黑走，都可能挨打——船东陷入两难。
对印度炼油商意味着什么？
印度国有炼油商通常以长期合同采购伊拉克原油，合同条款要求买方自行安排运输。
这意味着→ 安全风险和运费上涨全部由买方承担，海峡越危险、进货成本越高。
印度航运部已下令：在进一步通知前，停止向过境霍尔木兹海峡的船只派遣印度籍海员。
后续看什么？
印度炼油商何时恢复装载，取决于霍尔木兹海峡安全形势能否改善。
这反映出一个更大的问题：波斯湾原油出口流量能否回升，霍尔木兹海峡就是那个瓶颈。
用大白话说＝ 全球约五分之一的石油贸易要走这条水道，它堵了，油价就有上行压力。
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