印度限制柴油销售90天，中东战争收紧原油供应
Claire Weston
印度政府宣布对柴油实施90天限购令，每人每日上限200升并禁止工业用户零售购油——中东战争持续冲击原油供应链，国有油企折价卖油已撑不下去。
印度到底限了什么？
每名客户每日柴油购买量上限200升，大型商业和工业用户直接被挡在零售加油站外，汽油和柴油都不能在零售端买。
政府援引紧急权力发布公报，限购令有效期90天。
这意味着→ 这不是软性倡导，而是行政强制——印度极少对燃油动用限购手段，这次走到了这一步。
为什么突然限购？
直接触发因素：中东战争持续冲击原油供应链和航运物流，国际油价承压，印度进口成本抬升。
印度国有燃油零售商长期按政策性折价出售柴油，进口成本涨了但零售价压着不动，连续数周亏损。
用大白话说＝ 国有油企在"高价进、低价卖"的机制下已经撑不住了，政府只能从需求端下手——限购就是让加油站少卖一些，减轻国企的失血速度。
对供应格局意味着什么？
印度5月燃油出口已经下滑，优先保障国内供应的政策方向进一步明确。
这反映出一个更大的信号：当进口成本不可控时，印度选择收缩外供、保内需。
这意味着→ 对依赖印度成品油出口的亚太市场来说，短期内供应可能更紧。
印度政府自己怎么说？
官方声明措辞罕见直白：当前地缘政治局势已冲击石油供应链、航运物流及产品供应，"有必要以正式方式应对此类不可预测的局面"。
用大白话说＝ 政府承认局面已经不是常规调控能解决的，必须动用紧急权力。
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