伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡航运图达成协议
Nashnova编辑部
伊朗与阿曼就穿越霍尔木兹海峡的船舶路线图达成阶段性协议，但伊朗外长随即澄清海峡并未重新开放——重开取决于美国须满足的其他条件，这意味着全球约五分之一油气过境通道的恢复仍无时间表。
这份协议到底谈了什么？
伊朗与阿曼就穿越海峡的船舶路线图达成一致，属于两国独立的双边安排，目的是维护各自主权并保障船舶安全通行。
伊朗外交部发言人巴加伊（Esmail Baghaei）表示，后续还将举行新一轮谈判。
但协议尚未明确两个关键问题：船舶是否须缴纳过境费，以及具体的安保安排如何落实。
这意味着→ 协议只解决了"船怎么走"的技术问题，"谁来保护、谁来付费"仍是空白。
海峡到底开不开？
伊朗外长阿拉格奇（Abbas Araghchi）在Telegram上明确澄清：与阿曼的协议不意味着海峡重新开放。
他表示海峡重开"是另一个问题，取决于美国必须履行的其他条件"。
他还强调，伊朗虽与卡塔尔、巴基斯坦等调停方保持接触，但"这不构成谈判，我们尚未决定恢复与美国的谈判"。
用大白话说＝ 路线图画好了，但大门的钥匙不在伊朗和阿曼手里——美国不点头，海峡就不会真正重开。
美国的立场有多强硬？
美国未参与本次谈判，且不太可能接受任何未能恢复霍尔木兹海峡自由通行的条款。
特朗普周五在长岛讲话中称，美国对伊朗港口的封锁是"钢铁之墙"，并表示"很快我将宣布霍尔木兹海峡为美国领土"。
他在接受福克斯新闻采访时表示，计划对伊朗经济施加更大压力，且不在意冲突是否在今年11月美国中期选举前结束。
这反映出美国的谈判底线非常明确：要么完全自由通行，要么继续施压，没有中间地带。
袭击还在发生吗？
协议谈判期间，海峡的船舶袭击事件并未停止。英国海上贸易行动组织周六通报，一艘散货船船体遭抛射物击中。
阿布扎比国家石油公司旗下两艘船只周四在穿越海峡时遭袭，另一艘于周五晚间被击中。
据国际海事组织统计，截至8月11日，冲突期间海峡及中东更广泛地区已有约65起确认的船舶事件，17名海员死亡。
对油价意味着什么？
布伦特原油本周累计上涨近6%，市场对冲突快速化解的预期持续降温。
霍尔木兹海峡在战前承担全球约五分之一的石油和天然气过境运输。
这意味着→ 美伊双方在海峡控制权上的条件能否对接，是判断这条通道何时恢复正常运营的核心变量——在那之前，油价的风险溢价很难消退。
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