伊朗称已收到首笔霍尔木兹通行费
nashnova Research
当地时间4月23日,伊朗议会副议长称,首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户。
这一收费安排基于4月初达成的为期两周的停火协议,伊朗与阿曼获准向过境船只征收费税,所得资金计划用于伊朗战后重建。伊朗外长阿拉格齐此前声明,船只在与伊朗武装部队协调后可安全过境,但这一承诺正面临实际通行的严峻考验。
就在收费到账同日,伊朗武装人员向三艘商船开火,并扣押了MSC Francesca和散货船Epaminondas。根据彭博报道,这是近八周冲突以来伊朗首次扣押商业船只,其中Epaminondas已被目击驶向伊朗格什姆岛。受此影响,霍尔木兹海峡的商业通行几近中断。船只追踪数据显示,周四早间仅有一艘散货船在水道内行驶,大部分油轮如Ocean Jewel已在海峡入口处滞留。
外交与军事层面的博弈进一步加剧了航道的不确定性。特朗普于22日明确表示,结束对伊冲突没有具体时间表,并否认了关于停火存在长期窗口的传闻。美国海军自4月13日启动封锁以来,已拦截并调转31艘试图进入伊朗沿岸的船只。尽管有报道称美方可能延长3至5天停火期,但伊朗方面否认了第二轮谈判的可能性,并指责美方表态虚假。
目前,以色列媒体预测的停火期限将于26日结束,但双方尚未建立明确的复谈机制。随着伊朗通过实际扣押船只行使海峡控制权,美伊双方在关键能源通道的对峙已从外交辞令转为直接的物理对抗。对于全球航运市场而言,这意味着霍尔木兹海峡的过境风险已从经济成本增加转向了航行安全的根本受损。
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