俄罗斯原油出口降至月内最低 波罗的海港口停运拖累

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俄罗斯四周滚动原油出口降至日均359万桶,为月内最低,主因波罗的海港口普里莫尔斯克短暂停运;叠加产量连续十个月下滑,出口面临短期波动与长期收缩的双重压力。

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出口量跌了多少,为什么?

截至10月18日的四周均值降至日均359万桶,比前一周均值少了11万桶。
主因是波罗的海关键港口普里莫尔斯克(俄罗斯西北部最大原油出口码头)约三天无油轮停靠,卫星图像和船舶信号均证实了这段空窗。
这意味着→ 单一港口的短暂中断就能拉低整体数字,说明俄罗斯出口高度依赖少数几个港口节点。
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单周数据有多差?

单周口径更醒目:当周仅31艘油轮装载2191万桶原油,日均313万桶,为今年3月以来最低。
前一周是34艘、2463万桶,环比日均少了39万桶。
用大白话说= 普里莫尔斯克少发的船,比新罗西斯克(黑海港口)多发的船还多,一减一加没补回来。
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产量本身也在跌?

OPEC二次信源数据:俄罗斯9月日产量864万桶,是2020年年中疫情大幅减产以来的最低。
更关键的是,产量已连续第十个月环比下滑——不是一次性扰动,而是持续收缩。
这意味着→ 港口停运是短期事件,恢复后出口会反弹;但产量趋势性下滑,可能对出口形成结构性天花板。
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出口收入受了多大影响?

四周均值口径下,周均出口总价值降至26.1亿美元,比前值少了6000万美元,创三周新低。
部分对冲来自价格端:俄罗斯主力出口油种ESPO(占海外出口逾四分之一)的四周均价有所上涨。
用大白话说= 卖得少了,但单价涨了一点,所以收入没有跟着出口量同比例下跌。
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地缘博弈怎么搅动出口前景?

乌克兰恢复袭击俄炼厂:梁赞炼厂上周四遭袭后关停四套主要装置之一;苏尔古特凝析油设施也出现火情。
炼厂遭袭的短期效果是"反直觉"的——无法加工的原油会被挤入出口流,短期可能推高海外销售量。
这反映出一个矛盾:炼厂停了,出口反而可能暂时增加;炼厂修好了,出口又会被压缩。
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接下来盯什么?

短期变量:普里莫尔斯克能否持续稳定运营——上周末活动已恢复,但历史上类似中断与维护相关,不排除再次发生。
中期变量:俄罗斯产量能否止跌——连续十个月下滑的趋势若不扭转,出口量的天花板会越来越低。
特朗普近期的系列举措(豁免新制裁、推动俄柴油出口协议、允许"影子船队"油轮合规化)可能改变贸易格局,但短期对出口量的直接提振尚不明朗。

市场有风险,内容仅供研究参考,不构成投资建议。

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