特斯拉FSD获斯洛文尼亚批准，欧盟全区投票或10月启动
nashnova research
特斯拉FSD系统拿下斯洛文尼亚批准，成为欧盟内第六个放行国家，欧盟全区投票最早可能10月6日举行——这将决定FSD能否在欧洲规模化落地。
FSD在斯洛文尼亚获批，意味着什么？
特斯拉9月8日宣布，FSD Supervised（完全自动驾驶辅助，可接管驾驶但要求人全程盯着）已在斯洛文尼亚获批，即将开始推送。
斯洛文尼亚能源与基础设施部长弗尔托韦茨转发公告，附言"斯洛文尼亚在发展"；马斯克也随即转发。
这意味着→ 斯洛文尼亚是欧盟第六个批准FSD的国家，半年内从零到六，审批节奏在明显加快。
六个国家是怎么凑齐的？
荷兰今年4月率先给予临时批准，打开了欧盟的口子。
此后陆续有四个欧洲国家跟进，斯洛文尼亚为最新一个。
芬兰和希腊已表示正在考虑批准，候选名单还在增长。
用大白话说＝ 一个一个国家单独放行，是在为最终的欧盟全区投票铺路——批准国越多，投票时阻力越小。
欧盟全区投票什么时候来？
特斯拉上周公开了一份欧洲及北美测试的自制数据集，同时披露欧盟全区批准投票最早可能10月6日举行。
这意味着→ 距离投票窗口只剩不到一个月，接下来几周各成员国的表态将密集出现。
法国的态度为什么关键？
法国7月曾以安全顾虑为由对FSD潜在批准提出异议，是主要反对声音。
但上周法国交通部长表示，与马斯克进行"建设性交流"后，法国已开始对两辆配备FSD的车辆展开测试。
这反映出法国态度正在从明确反对转向谨慎观望——但测试不等于批准，最终立场仍未确定。
用大白话说＝ 法国是欧盟大国，它投反对票的分量远大于小国投赞成票；法国松口，全区通过的概率才真正上升。
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