特斯拉7月欧洲注册量分化：法国涨86%，挪威跌97%
N.R. Finch
特斯拉7月在欧洲多国注册量两极分化——法国同比涨86%、丹麦涨52%，但挪威骤跌97%、瑞典跌60%，整体复苏势头被局部市场严重拖累。
同一个月，怎么会既大涨又大跌？
法国7月注册量同比增长86%，丹麦增长52%，两个市场均录得强劲反弹。
但挪威同期暴跌97%，瑞典下滑60%——几乎是"归零"级别的萎缩。
这意味着→ 特斯拉在欧洲并非"全面回暖"，而是市场之间冰火两重天，单看一国数据会严重误判趋势。
今年整体回升靠的是什么？
特斯拉在欧洲此前连续两年录得年度销量下滑，今年整体呈回升态势。
路透社将反弹归因于四个因素：去年同期基数较低、燃油价格上涨、政府补贴政策、以及消费者对电动车兴趣的回升。
用大白话说＝ 去年卖得差，今年稍微好一点就显得增幅大；再加上油价贵了、补贴到位了，买电车的人自然多了。
欧洲整体电动车市场表现如何？
欧洲汽车制造商协会数据显示，6月欧洲新纯电动车注册量整体同比增长51%。
特斯拉上月公布了创纪录的Q2交付数据，超出华尔街预期，欧洲市场回暖是重要支撑。
这意味着→ 特斯拉的反弹并非孤例，而是搭上了欧洲电动车整体上行的顺风车——但自身的市场分化比行业大盘更剧烈。
接下来看什么？
英国和德国是欧洲最大的两个汽车市场，7月注册数据将于本周稍晚公布。
这两个市场的走向，将直接检验特斯拉欧洲复苏的实际广度。
用大白话说＝ 法国、丹麦撑起了"好看的一面"，挪威、瑞典拖了后腿——英德数据出来之前，复苏到底是真是虚，还说不准。
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