丰田中止雷克萨斯次世代纯电车型开发

由于电动汽车需求增长放缓以及美国政府对新能源补贴的取消，全球最大汽车制造商丰田汽车正式宣布，已中止其雷克萨斯（Lexus）品牌次世代纯电动汽车的开发工作。这也是丰田近期对新项目进行全面战略审查的一部分。

此次被正式叫停的车型为雷克萨斯 LF-ZC。该车型最初在2023年作为概念车亮相时，丰田曾计划于2026年推向市场，随后本土媒体报道称其量产出片时间被推迟到了2027年中旬。

作为雷克萨斯电动化转型的关键里程碑，LF-ZC 原本计划首发搭载一系列前沿汽车工艺，包括备受瞩目的大型一体化压铸技术（Gigacasting），以及充电速度更快、更具成本效益的次世代高性能电池。

丰田汽车发言人对此表示，虽然该纯电车型开发项目已经全面终止，但这些已经开发出的核心技术成果未来将被流转并应用到公司的其他车型中。

目前，丰田汽车正在全面审查其此前作出的“在2026年实现全球销售150万辆纯电动汽车”的战略目标。丰田首席执行官 Kenta Kon 正在不遗余力地推动提高公司业务的盈利底线与资本回报率，这也让缺乏利润率支撑且无法在短期内吸收成本上涨的边缘纯电项目成为了被优化裁剪的头号目标。

同时，外部宏观环境也对丰田施加了多重逆风。受中东冲突等地缘政治危机影响，丰田整体销量已连续三个月出现滑坡。由于尚未完全开启更广泛的海外销售网络布局，丰田在短期内也将错失一部分因燃油成本飙升而引爆的国际市场电车刚需。

与之相对的是，4月份中国新能源汽车出海规模同比大增40%，比亚迪和蔚来等中国本土对手则通过发布“中国最强智能驾驶芯片”和超大型电动SUV继续深化其市场割据，丰田在新能源主战场的承压情况显然不容乐观。