美航空公司集体下调盈利预期

美国航空周四公布一季度业绩，同时下调全年盈利预期，称伊朗战争带来的额外燃油成本高达40亿美元，全年或以亏损告终。

公司将全年每股盈利预期从此前的1.10至2.70美元，下调至亏损0.40美元至盈利1.10美元。尽管如此，一季度业绩仍好于预期：调整后每股亏损0.40美元，优于分析师预期的0.46美元；营业收入同比增长11%至139.1亿美元，同样超出预期。消息公布后，股价盘前下跌0.8%，年内累计跌幅已达25%，表现远弱于彭博全球航空指数。

下调预期的不止美国航空一家。联合航空周三警告，提价抵消燃油成本上涨的效果尚需时日；西南航空和达美航空则直接拒绝更新全年盈利指引。

债务方面，美国航空一季度末总债务降至347亿美元，为逾十年来首次跌破350亿美元，较疫情高峰期的逾500亿美元大幅压缩。

并购层面同样有新动态。美国航空与阿拉斯加航空正在探讨收入共享等战略合作，但暂不考虑全面合并。对于此前传出的与联合航空合并讨论，CEO伊索姆在财报后接受CNBC采访时明确表态："将全球两大航空公司合并，从一开始就行不通。"他同时表示，公司对收购濒临破产的精神航空也不感兴趣，"我们的商业模式不兼容"。