美国能源部实验室秘密调查中国激光雷达安全风险
Nashnova编辑部
美国爱达荷国家实验室正秘密评估中国激光雷达的网络安全漏洞，调查由自动驾驶行业企业出资委托。这意味着→ 中国激光雷达能否继续留在美国供应链上，正从商业问题升级为国家安全议题。
这次调查到底在查什么？
爱达荷国家实验室（美国能源部下属的国家级实验室）正对中国激光雷达（一种用激光测距的传感器，自动驾驶汽车的"眼睛"）做网络安全漏洞评估。
调查由电动及自动驾驶行业的一家或多家企业出资，但具体资助方未公开。实验室拒绝置评，称"这不是可以向记者讨论的项目"。
知情人士透露，调查目的之一可能是为中国激光雷达提供安全方面的"背书"。这意味着→ 结论未必是"禁用"，也可能是"检验合格、可以继续用"。
中国激光雷达到底有什么安全隐患？
以色列激光雷达公司 Innoviz 的 CEO 凯拉夫指出两类风险：大规模禁用风险——传感器可被远程批量关闭，导致行驶中车辆失控；数据外传风险——激光雷达采集的高精度环境数据可被压缩后通过蜂窝芯片传出。
凯拉夫以自身以色列情报部门七年服役经历担保："提取这些信息并不困难。激光雷达生成的数据量，如果有人想压缩，是相当容易做到的。"
他还指出第三层隐患：供应链依赖本身就是风险。用大白话说＝ 如果整车厂的自动驾驶系统完全建在中国供应链上，一旦地缘政治翻脸，车厂连替代方案都没有。
美国国会的立法走到哪一步了？
参议员鲍德温（民主党）与巴德（共和党）联合发起《保护基础设施免受对手侵害法》，鲍德温称主要担忧中国激光雷达被用于军事或工业间谍活动。
众议员穆勒纳尔（共和党）在推动另一项禁用法案，他担心中国激光雷达存在"后门"，可能"将信息传回中国共产党利益相关方"。
这反映出一个趋势：两党在限制中国激光雷达上罕见一致，多项法案同步推进。
为什么中国企业能主导这个市场？
过去十年，激光雷达价格从最高约7.5万美元骤降至部分产品仅需数百美元。禾赛科技、速腾聚创等中国企业凭借规模效应和低成本优势主导了这一降价趋势。
美国本土激光雷达企业持续承压，部分已完成整合，Luminar 更已申请破产保护。
用大白话说＝ 美国企业在价格战中几乎全面落败，这也是调查和立法的底层动力——如果不靠政策手段，单靠市场竞争已经很难翻盘。调查结论将在多大程度上影响立法走向，是观察这一市场格局能否延续的关键节点。
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