小米澎程N90 Max综合续航最高1705km
Alina Collins
雷军在小米澎程技术发布会上宣布，N90 Max CLTC综合续航最高达1705公里，称其为增程SUV品类最高水平——从上海满油满电出发可直达北京，全程无需补能。
1705公里续航，到底什么概念？
小米澎程N90 Max的CLTC综合续航最高1705公里，雷军称这是目前增程SUV品类的最高水平。
用大白话说＝CLTC(中国轻型汽车行驶工况，国标测试方法)是工信部标准工况下的理论续航，实际路况会打折扣，但1705公里的标称值本身已拉开了与同级对手的差距。
这意味着→增程SUV的续航竞争正在从"够不够用"进入"远超日常需求"的阶段，续航焦虑不再是这个品类的核心卖点障碍。
上海直达北京不补能，可信吗？
雷军给出的场景：满油满电从上海出发，全程逾1200公里驾车抵达北京，中途无需充电也无需加油。
这意味着→1705公里的标称续航为1200公里实际路程留出了约30%的余量，覆盖高速、空调等额外能耗。
但雷军本人明确表示不会像上次纯电续航测试那样亲自直播验证，而是建议用户自行体验——这既降低了翻车风险，也意味着官方暂无第三方实测背书。
对消费者和市场意味着什么？
增程架构(油箱+电池组合驱动，短途用电、长途烧油)的核心优势就是长续航，1705公里把这个优势推到了新高度。
这反映出小米在增程SUV赛道上的策略：用一个极端数字抢占用户心智，先立"续航天花板"的认知，再靠产品体验留客。
对竞品而言，这个数字构成直接压力——理想、问界等增程玩家后续发布新车时，续航指标将不得不对标这一基准线。
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