6英寸碳化硅衬底价格触底反弹，供应趋紧
Claire Weston
持续近两年的6英寸碳化硅衬底降价周期已确认触底、开始反弹，分销商称客户加单须接受涨价——电动车与AI数据中心的刚性需求正在改写这条材料链的供需格局。
价格跌了两年，现在到底什么情况？
2026年二季度末，6英寸碳化硅衬底渠道价仍在每片200–300美元，处于亏损销售区间。
这意味着→ 很多厂商卖一片亏一片，价格已经没有继续往下砸的空间了。
台湾供应链的成本线约在300美元附近，根本跟不了中国厂商的低价；但随着中国市场价格触底回升，台湾厂商的压力反而开始松动。
为什么供需格局突然反转？
AI数据中心和电动汽车800V直流系统对碳化硅（一种耐高压、耐高温的半导体材料，比普通硅更适合大功率场景）形成刚性需求——纯电动汽车对碳化硅的消耗量远超AI数据中心。
中国国务院2026年7月发布"十五五"规划，目标是到2030年将新能源汽车渗透率从约12%提升至30%。这意味着→ 市场对碳化硅未来几年的需求预期被大幅拉高。
用大白话说＝ 电动车卖得越多，充电站、电网、储能设施就建得越多，每一环都要用碳化硅，需求是乘数级放大的。
地缘政治紧张叠加AI对芯片资源的争夺，进一步强化了市场对碳化硅供应偏紧的判断。
中国厂商现在什么状态？
主要6英寸碳化硅衬底供应商——天科合达、天岳先进、晶盛机电旗下赛美科、三安光电——已满产满销，并已告知客户追加6英寸订单的能力有限。
这反映出 中国厂商的产能已经被需求吃满，不是"不想卖"而是"没货可加"。
天科合达与天岳先进已拿到博世和英飞凌的材料采购合同，被业界视为中国碳化硅产业的历史性突破；三安光电则与意法半导体在重庆合资建设8英寸碳化硅工厂。
台湾厂商为什么不跟着扩产6英寸？
6英寸碳化硅此前经历剧烈价格波动，台湾厂商态度审慎，产能利用率普遍偏低。
主要供应商包括环球晶圆、建碁旗下台硅材料、台湾应用晶体、台塑化、格磊化合物半导体——各家重心已转向8英寸产品。
用大白话说＝ 台湾厂商的策略是"跳过6英寸的价格战，直接押注8英寸争取更好的利润空间"。
这轮反弹能持续吗？关键看什么？
两个关键变量：6英寸价格能否真正走出底部，以及8英寸产能的落地节奏。
这意味着→ 如果8英寸产能上得快，6英寸的供应紧张可能只是过渡期现象；如果8英寸迟迟不量产，6英寸的涨价周期可能拉得更长。
这反映出 碳化硅行业正处在一个"旧尺寸供应见顶、新尺寸尚未接棒"的窗口期，供需错配是当前涨价的核心逻辑。
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