美国石油协会：柴油出口禁令将推高国内油价
nashnova research
特朗普表态支持禁止美国柴油出口以压低国内油价，但美国石油协会和多方分析师警告：禁令将迫使炼厂减产，反而推高包括汽油在内的所有燃料价格。
柴油价格到底涨了多少？
美国汽车协会数据显示，全国柴油均价升至每加仑 6.53 美元，创历史新高。
这一价格较一年前上涨约 75%。
这意味着→ 柴油价格已经处于极端高位，任何加剧供应紧张的政策都可能让情况更糟。
特朗普为什么想禁止柴油出口？
特朗普在联合国大会期间表态：支持对美国柴油出口实施禁令，称此举有助于压低国内油价。
他表示政府将"很快、以某种方式"作出决定。
用大白话说＝ 逻辑很直觉——不让柴油卖到国外，留在国内，价格就该降。但行业和分析师说这套逻辑行不通。
为什么行业协会说禁令会适得其反？
美国石油协会（API）指出：禁令一旦落地，过剩柴油将填满墨西哥湾沿岸储罐。
储罐满了之后，炼厂避免过剩的唯一办法就是减少原油加工量。
这意味着→ 炼厂不只是少产柴油，汽油、航空燃油和其他产品的产量也会同步下降——在全球供应本已趋紧的时候，这等于雪上加霜。
分析师怎么看这个禁令？
华盛顿智库首席经济学家阿吉洛雷直言：出口禁令不会增加国内供应，反而可能减少供应，导致价格进一步上涨。
他强调推动柴油价格上涨的核心驱动力是伊朗战争——"结束战争、开放霍尔木兹海峡（连接波斯湾与印度洋的关键石油运输通道），柴油价格自然会下跌"。
瑞士宝盛分析师奥兹卡尔德斯卡亚指出：美国目前是全球最大柴油出口国，限制出口将直接推升全球柴油价格，炼厂也可能因丢失出口市场而选择减产。
谁会受到最大冲击？
贝斯波克投资集团特别点出：禁令将对新英格兰地区造成不成比例的冲击。
加拿大目前从美国采购其近一半的柴油消费量；禁令落地后，加拿大将转向其他国家以更高价格购买柴油。
这反映出一个容易被忽视的传导链：禁令不只影响美国国内，还会通过打乱北美供应网络，反向推高美加边境地区的燃料成本。
市场有风险，内容仅供研究参考，不构成投资建议。