花旗:全球电池产业链进入新一轮下行周期,但供需格局优于上轮

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花旗10月7日报告指出,全球电池产业链正进入第二轮下行周期,但材料端扩产克制、价格未超涨,供需格局显著优于2022-2024年——这意味着毁损性价格战大概率不会重演。

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需求增速在放缓,但"慢下来"不等于"少了"?

花旗上调全球电池需求预测:2025年同比增长46%,2026年约39%,达约2927GWh,均超此前乐观预期。
这意味着→ 行业仍处于高速扩张阶段,只是增速从"翻倍"降到了"四成"。
展望2027-2028年,中国电动车渗透率逼近60%高位,叠加储能进入高基数阶段,增速将逐步降至26%与20%。
用大白话说= 蛋糕还在快速变大,只是变大的速度开始放慢了。
02

储能凭什么成了需求增长的核心引擎?

花旗预计2026-2028年全球储能电池(ESS)需求分别为1030、1390、1700GWh,对应增速66%、35%、22%。
至2030年全球ESS需求将达约2210GWh,2025-2030年复合年增长率约29%。
这意味着→ 储能正在接棒电动车,成为拉动电池需求的第一大增量来源。
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供给在追赶,为什么材料企业却不敢猛扩?

2026年末全球电池产能将达约5266GWh,同比增长约45%,中国贡献约4400GWh。
但材料端(正极、负极、隔膜等)扩产节奏明显保守——三方面原因:过去数年利润持续薄弱;现有产能利用率还有提升空间;2022-2024年的惨痛教训令行业更理性。
花旗测算2027年LFP正极、负极及隔膜有效产能利用率将维持在约70%,主要材料供需大体平衡。
用大白话说= 上一轮被价格战打怕了,这一轮材料厂宁可少扩也不愿再亏。
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这轮周期和上一轮到底有什么本质不同?

花旗指出三大差异:一是电池及锂价格未超涨,终端需求基础更稳固;二是材料端扩产克制,全链条产能利用率总体稳定;三是中国政策已开始遏制过剩产能扩张。
对比数字:2021年需求增速超100%,本轮最高约46%;但2025年需求净增约635GWh,远高于2021年的约210GWh。
这反映出 行业已从"野蛮扩张"进入"量大但增速可控"的阶段——绝对量更大、波动更小。
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LFP技术见顶,对竞争格局意味着什么?

花旗分析指出,过去五年中国LFP电芯能量密度在电芯层面几乎没有提升,已接近物理极限。
技术改进方向转向快充及全天候性能,一二线电池企业间的质量差距正在收窄。
宁德时代在中国市场(剔除比亚迪)的份额已从2022年的66%降至2026年上半年的59%,花旗预计份额让渡仍将延续。
这意味着→ 产品越来越像,客户越来越容易换供应商——二线电池企业持续获客的窗口打开了。
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中国储能装机为何先跌后涨?欧洲又在发生什么?

2026年上半年中国新型储能装机量同比下降约18%,主因是2025年2月136号文取消了强制配储要求;但7-8月装机已恢复增长。
花旗预计2026年全年中国新型储能装机同比增长约15.8%至219.4GWh,受益于多省出台容量电价补偿机制。
欧洲方面,储能装机将从2025年约45GW扩张至2030年约180GW,公用事业规模项目IRR可达十几个百分点中段,部分项目超20%。
花旗预计至2028年中国电池企业在欧洲产能份额将从约10%扩大至约60%——用大白话说= 中国电池正在欧洲市场从配角变主角。

市场有风险,内容仅供研究参考,不构成投资建议。

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